提問者：audmh2016-05-16 00:00
一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻液不足; 6、發動機點火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風扇不工作或轉速過慢。二、處理辦法1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度并觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。2、在停車打開發動機蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。3、熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫后，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
回答者：ghh172u62016-05-18 00:00
噴油嘴洗了嗎，是不是噴油不正常啊
提問者：惡魔咫歾2013-04-18
你好。大修后正時對不對。如果正時不對，也會產生進氣凸輪位置傳感器故障
提問者：nathanlin722014-09-10
線路故障或者正時
提問者：skyxueyuan012014-03-21
做過清洗沒有？節氣門，氣門，噴油嘴，進氣歧管，三元？并且匹配一下節氣門開度。
提問者：爸爸吃飯呢2014-09-28
上次一輛納智捷也是這個問題，最后發現是渦輪增壓管漏機油造成的。你可以檢查下
提問者：mxgwwkgi2015-08-23
一般不要錢的！你到4S店去換機油或保養 你叫修理工用5051幫你檢查下！
提問者：qdliucj2014-03-29
