帕薩特相關問題

• 帕薩特發動機體溫度高經常熄火 ？

  一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻

  提問者：yuhs20082016-12-06

• 大眾新帕薩特出現故障碼，p3081發動機溫度過低，什么問題？是不是溫度上不去？

  應該是水溫傳感器線斷了，導致風扇常轉，你查一下，兩個水溫傳感器的線58車

  提問者：xingxingdelian2016-08-08

• 新帕薩特1.8T發動機機油溫度傳感器電路故障怎么回事？

  看看傳感器線路和插頭有木有損壞，如果都是好的，更換傳感器58車

  提問者：Gundam_00792015-09-02

• 帕薩特開空調時，發動機溫度特別高，怠速長了，空調沒有效果

  溫度高可能是因為發動機帶動壓縮機工作，增加了負荷，所以怠速自然會升高。 空調沒有效果，你可以用手摸的方法來檢查，空調壓縮機有兩根管路，分別是高壓和低壓管路，空調啟動后，高壓管路一般在70攝氏度，而低壓管路僅僅十攝氏度左

  提問者：2011cccc2013-06-01

• 帕薩特B52.0發動機的進氣溫度傳感器在什么位置

  在那個進氣管道上面你就會看到。

  提問者：牛車網N人2013-09-28

• 帕薩特新車停車，發動機溫度會過高，風扇轉一分鐘才停下正常嗎

  正常，跑時間長了，發動機過熱，這時候讓車怠速1-3分鐘再關閉發動機！對發動機有好處！

  提問者：guhua77992016-02-08