帕薩特領(lǐng)馭1.8T發(fā)動機(jī)怠速抖動，跟隨時要熄火一樣，但不滅火

提問者：shuo1581582013-11-08 00:00

故障燈不亮，尾氣難聞熏的眼疼，電腦檢測故障顯示廢氣渦輪增壓器到節(jié)氣門之間有壓力降，給點油跑起來就沒事兒了，洗過節(jié)氣門不管用08年的帕薩特領(lǐng)馭，發(fā)動機(jī)怠速抖動歷害

最佳答案

　　未見實車，根據(jù)可導(dǎo)致或引發(fā)該故障的多種可能，綜述如下：　　進(jìn)氣：　　（1）進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。　　（2）怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。　　（3）大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。　　油管路：　　（4）阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致。　　（5）電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；　　（6）噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。　　（7）軌壓異常：油管路、軌道等油壓值不在正常范圍，造成噴油異常，發(fā)動機(jī)工況不穩(wěn)等。　　電氣：　　（1）點火線圈斷路、燒毀、導(dǎo)通不良等。　　（2）分火線老化、漏電、阻值不對或是異常。　　（3）分電器異常；（該車無，對于歐II或以下系列排放標(biāo)準(zhǔn)車型）　　（4）火嘴異常：過壽命期、阻值與熱值不正確、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致。　　（5）部分清洗油電路后的匹配步驟未進(jìn)行。　　（6）ECU控制模塊故障。采集信號異常、指令異常或內(nèi)部導(dǎo)通不良等。　　（7）個別或部分傳感器異常：進(jìn)氣壓力、油（軌）壓、水溫（溫控）等。也可造成此現(xiàn)象的出現(xiàn)。　　　　發(fā)動機(jī)：　　（1）發(fā)動機(jī)缸壓異常；　　（2）水溫異常；　　（3）內(nèi)部磨損、積碳過多等；　　（4）維護(hù)不當(dāng)、油品質(zhì)選用不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致的工況異常等；　　當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，作為車主，若在不懂相關(guān)汽車知識的情況下，可以直接呼售后救援，維修技術(shù)人員結(jié)合“故障現(xiàn)象”實車檢測并快速排除（解決）故障（問題）。當(dāng)故障出現(xiàn)時，能夠適時排除或解決故障，一定程度上降低了車輛的“損失”，也對出行的“人車安全”起到了一定的保障效應(yīng)。　　　　

回答者：diafd2016-11-08 00:00