自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
樓主，這個(gè)情況是95%以上的車(chē)都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，最簡(jiǎn)單的解決辦法當(dāng)然是熱車(chē)，通過(guò)熱車(chē)，使水溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑，尤其冬天千萬(wàn)不要偷懶，一定要熱車(chē)；還有一種情況比較急，起步后不要加檔，保持轉(zhuǎn)速1200至1500，低速行駛幾
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你好，DSG變速箱故障。可以到4s店檢查一下。或者變速箱電腦升級(jí)。希望能夠幫到你。并給予回復(fù)。
車(chē)輛在升檔時(shí)特別是大油門(mén)時(shí)有輕微的頓挫感是正常的，但是如果dsg的變速器頓挫很?chē)?yán)重就需要去維修站進(jìn)行檢查是否需要校調(diào)。
只有雙離合在低轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，有比較明顯的頓挫 天籟用的是CVT變速器，調(diào)校上扭矩又不集中 所以，天籟的起步加速過(guò)程，是完全線(xiàn)性的 而帕薩特，在低轉(zhuǎn)油門(mén)比較大的時(shí)候，容易出現(xiàn)頓挫感
跳檔有頓挫感,就是自動(dòng)變速箱的同步齒輪或者是離合器盤(pán)和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢(xún)價(jià)，在這里修好后可以解除行車(chē)電腦的顯示。 在外面的修理廠(chǎng)，故障檢查和修理費(fèi)便宜1/3，但是1.要保證消除行車(chē)電
2000的變速器最垃圾了！ 你那帕薩特，是變速箱有問(wèn)題！檢查一下吧！ 剎車(chē)有頓挫感，也是變速器的問(wèn)題！ 有可能是離合器的問(wèn)題 有可能是電磁閥的問(wèn)題 …… 反正你去檢查吧！ 多帶點(diǎn)銀子去啊
您好： 加速撮車(chē)應(yīng)該與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多有關(guān)系。還有可能是高壓點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。提醒您在車(chē)輛每行駛3-4萬(wàn)公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問(wèn)題。
車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車(chē)架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過(guò)稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問(wèn)題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問(wèn)題。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡，從而引起起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車(chē)主操作不當(dāng)，如油門(mén)踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線(xiàn)換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線(xiàn)時(shí)換擋，以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機(jī)油，享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線(xiàn)換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握，...
開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，頓挫感和起步肉是常見(jiàn)問(wèn)題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時(shí)，主要原因是油門(mén)松太快或滑行時(shí)猛踩油門(mén)。避免頓挫，需高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)慢松油門(mén)，或松油門(mén)時(shí)踩離合。起步肉則因1擋升2擋時(shí)轉(zhuǎn)速落差大，需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時(shí)，為避免頓挫，可降檔補(bǔ)油，即降檔后先踩油門(mén)再松離合，或踩離合時(shí)空踩油門(mén)。掌...
軒逸車(chē)主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求。然而，起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng)，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車(chē)漆薄是提到的缺點(diǎn)。總體...
一檔起步時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會(huì)導(dǎo)致離合器接合時(shí)發(fā)抖，需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會(huì)引起抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致，可能導(dǎo)致壓盤(pán)受力不均，造成離合器抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)到...
飛度這款本田小型車(chē)，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車(chē)型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...
自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)有頓挫感是什么意思？如何避免這種情況發(fā)生？自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生，需要注意以下幾點(diǎn)：1.手動(dòng)換擋技巧：手動(dòng)換擋可以更好地掌握車(chē)輛的轉(zhuǎn)速和車(chē)速，從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車(chē)輛后嘗試手動(dòng)換擋。2.檢查變速箱油：如果頓...
標(biāo)題：凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事？?jī)?nèi)容：凱迪拉克XT6在紅綠燈起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感的原因可能有多種，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記放手剎或離合器發(fā)生不規(guī)則磨損等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足，從而產(chǎn)生頓挫感。凱迪拉克XT4起步頓挫也有可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞...
大眾新帕薩特起步時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，是由于多種因素造成的，如起步時(shí)油門(mén)踩得太深導(dǎo)致變速箱自動(dòng)降檔，以及渦輪延遲等。駕駛員通過(guò)與汽車(chē)的磨合，可以逐漸掌握合適的油門(mén)尺度以克服這一問(wèn)題。在加速時(shí)，變速箱會(huì)感知駕駛員意圖，自動(dòng)降檔以提高扭力輸出，以實(shí)現(xiàn)更快的提速。這種自動(dòng)波的設(shè)計(jì)會(huì)按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和油門(mén)深度調(diào)節(jié)...
汽車(chē)起步頓挫感可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟、電磁閥損壞、忘記松手剎、離合器磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作或燃油質(zhì)量差。解決此問(wèn)題的方法包括檢查變速箱溫度和散熱系統(tǒng)、更換變速箱油、檢查閥體損壞情況以及清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
1.總結(jié)：自動(dòng)擋起步頓挫感可能源于擋位數(shù)量少、駕駛員操控技巧不當(dāng)或變速箱異常。擋位少則換擋頓挫感強(qiáng)，駕駛員需掌握合適時(shí)機(jī)換擋以減少頓挫。若頓挫感異常強(qiáng)烈，應(yīng)檢查變速箱油并考慮專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。2.自動(dòng)擋起步頓挫可能與擋位少、駕駛技巧及變速箱問(wèn)題有關(guān)。駕駛員需注意換擋時(shí)機(jī)，變速箱異常時(shí)需及時(shí)檢查維修。以上內(nèi)容...
長(zhǎng)安逸動(dòng)起步頓挫感可通過(guò)以下方法改善：首先，使用P檔啟動(dòng)汽車(chē)，避免N檔啟動(dòng)導(dǎo)致的高拖動(dòng)扭矩。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)需熱車(chē)，可立即掛檔行駛。最后，由于雙離合變速箱升檔快、降檔慢，駕駛時(shí)應(yīng)明確加速減速，給變速箱清晰的升降檔信號(hào)。通過(guò)這些方法，可有效減少起步時(shí)的頓挫感。雙離合變速箱油粘度較高，如果在N檔啟動(dòng)...
07年老飛度自動(dòng)擋起步頓挫感可能由進(jìn)氣量降低、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少導(dǎo)致動(dòng)力不足。自動(dòng)擋汽車(chē)起步頓挫屬正常現(xiàn)象，急加速時(shí)需深踩油門(mén)，自動(dòng)變速箱會(huì)降低檔位提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感。為預(yù)防頓挫，平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩油門(mén)，變速器自動(dòng)升擋，頓挫感較弱；保持加速性能則需深踩油門(mén)，變速器在高車(chē)速時(shí)升高檔位，頓...
一檔起步車(chē)身抖動(dòng)有頓挫感的原因及解決方法：1.減振彈簧彈力變?nèi)酰韪鼡Q彈簧；2.離合器襯片接觸不良，需清理襯片上的多余物體；3.壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致，需前往維修店檢修和更換。及時(shí)排查并解決這些問(wèn)題，可避免離合器抖動(dòng)，保證車(chē)輛正常行駛。減振彈簧彈力變?nèi)酰弘x合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)鯐?huì)...
12款?yuàn)W迪A6起步頓挫感熄火可能是由于缺缸造成的。缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)部分工作缸不工作或工作不良，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。診斷方法為“斷缸法”。缺缸原因多為火花塞問(wèn)題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕或積碳過(guò)多。同時(shí)，還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在嚴(yán)重積碳或部件老化。1、缺缸：奧迪a6汽車(chē)缺缸是指一個(gè)...
汽車(chē)在起步和低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常與發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有關(guān)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒，如果進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少，動(dòng)力不足就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。其次，自動(dòng)擋汽車(chē)在起步時(shí)出現(xiàn)頓挫屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在急加速時(shí)會(huì)降低檔位以提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降會(huì)產(chǎn)生頓挫感。此...
小車(chē)起步頓挫感可能由電磁閥損壞引起。電磁閥是控制流體自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)，調(diào)整介質(zhì)方向、流量、速度等參數(shù)。電磁閥種類(lèi)繁多，如單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等，可與不同電路配合實(shí)現(xiàn)精確控制。電磁閥損壞可能導(dǎo)致車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感。1.電磁閥損壞可能導(dǎo)致小車(chē)起步頓挫感。2.電磁...
摩托車(chē)起步頓挫感可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門(mén)積碳可能導(dǎo)致車(chē)輛產(chǎn)生頓挫感，因此需要定期清理積碳。其次，燃油品質(zhì)不合格或不匹配也可能導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起頓挫感。此外，駕駛員的操控技巧也會(huì)影響頓挫感的強(qiáng)弱，如換擋時(shí)機(jī)把握不當(dāng)。因此，要解決摩托車(chē)起步頓挫感問(wèn)題，需要從清理積碳、選擇合適燃油和提高駕駛...
