帕薩特相關問題

• 帕薩特b5起步偶爾坐車怎么回事，就是起步或1檔換2檔時，轉速低就象突然斷電一樣，車一沖一沖的，速

  變速箱換擋沖擊，應該是控制閥體的毛病，如果車輛公里數很高了，也可能是離合器的毛病，要徹底解決，只能大修了。

  提問者：liutao11052015-05-30

• 帕薩特領馭手動，原來是起步后掛2檔每次打齒，維修后2檔好了，但掛1檔變速箱有嚴重的撞擊聲，車體跳動。

  維修人員知道也不跟你說。返修很費勁呢。觀察一下，跑熱車后會不會一檔好掛。如果熱車就好掛了，就是變速箱油標號不達標。如果不管涼車熱車都不好掛，就是導向軸承壞了，或是換了個次貨或是裝配損傷。5千不高修手動箱子本身就比較貴。

  提問者：wjwawjw2013-07-15

• 新帕薩特怎么樣2檔起步

  可以把怠速提高，這樣即使用2檔起步也不困難。檔位掛在2檔需要起步時，輕輕地抬起左腳的離合器踏板（先抬起四分之一幅度），注意仔細聽發動機的轉速聲，適當加點油門，油門不可以加大，否則會很容易熄火，車子只要動起來了就可以再緩緩

  提問者：Fsh374992014-11-05

• 我前兩天剛買的新帕薩特1.4T手動擋一擋起步時輕微發抖換上二檔就沒事了 請問怎么回事是不是質量問題

  不是質量問題。 1是操作可能不夠好。 2是1.4的排量較小，動力不夠，特別是起步。 3是帶t的車起步由于渦輪轉速不夠，增壓不夠，所以動力不夠。 不用怕，即便是奧迪a6l，2.0t的車，起步時也有點抖的。

  提問者：challenger1112013-09-11

• 帕薩特1.8不代T03年的。一檔二檔起步時油門一大車都猛抖兩下，還有很大的響聲，小油門慢慢起步就沒有了，

  好象是變速箱的問題，大油門下去打滑或打齒了

  提問者：Heavenlys_2013-08-22

• 我的帕薩特B51.8自動擋2檔換三檔頓挫感強有時候還響再就是起步冷車要2500轉才跳檔

  跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費便宜1/3，但是1.要保證消除行車電

  提問者：wxz5766854222013-04-15