提問者:58有啊2013-05-19 00:00
我的車型:大眾 帕薩特領馭 變速器:手動 排量:1.8升 行駛里程:222000公里 購買時間:2006年8月 問題描述:帕薩特熱車時,偶爾冒藍煙是怎么回事?
估計是三元催化器損壞,建議你清一下廢氣回收閥門EGR試試先,不行就是壞了 機油加太滿了會導致三元催化器損壞 不過你這樣情況沒事,不理它也好,車熱了就不會 不是燒機油,如果是就不是偶爾冒藍煙了。。
回答者:vqay13832016-05-19 00:00
如果沒有急事,最好熱下,也不用太熱,畢竟是要油的,自己控制吧。不要太在意。
提問者:ntqxd2013-11-20
帕薩特起步無力:1、發動機積碳過多會導致起步無力。2、火花塞積碳過多時造成火花塞漏電不能工作,發動機抖動。3、噴油嘴的積碳會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動。4、節氣門積碳造成怠速不穩,汽車無力,容易熄火。5、
提問者:2013-10-08
還是點火的問題,一般出現敲缸現象有這么幾個原因:汽油標號偏高,點火正時不準,加速過猛,爆震傳感器不好,點火系統工作不良。好好檢查一下你的爆震傳感器和火花塞。有可能是火花塞換的型號不符。
提問者:dsagjsakljg2013-07-19
1、冷車點火等30秒到1分鐘就可以起步(怠速會降下來就可以),在啟步后前2-3分鐘不要高轉轉速跑就沒事;停車入庫不需要過幾分鐘2、沒什么要特別注意的3、冬天和夏天,在熱車階段(原地的30秒和起步后前2-3分鐘)不要開空調
提問者:1970-01-02
帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發動機,壓縮比為10.3∶1。不少車主反映,怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里,發動機就突然出現怠速抖動呢?有的車輛出現怠速抖動以后,方向盤也跟著振動。個別維修人員認為是點火系統有問題
提問者:antis6232015-07-04
正常,很多軸承的潤滑油在低溫下變稠,潤滑不良
提問者:shuyanmi2016-01-21