提問者:dcj12082015-01-27 00:00
一般情況,當車子出現OBD報警故障、怠速不穩定、明顯感覺發動機疲軟等現象時候應該清理積碳了。但是如果你的駕駛技術夠好,一般5萬公里才會出現這種情況。當然,新手駕車的話,甚至1萬公里就能有這種情況了。所以,這個沒有法確定多久一次,具體要看你的車子實際情況的。
回答者:zfq13635882016-01-27 00:00
您好:各車型的電腦控制不一樣,夏利的發動機控制電腦不會調整修正節氣門對發動機的修正,桑塔納3000的發動機電腦會調整節氣門對發動機的修正,所以在做清潔節氣門的同時需要將發動機電腦的記憶清除,將發動機的修正歸零,這樣發動機
提問者:drgeonn2013-09-10
積碳在正常情況下,燃燒室內的積碳過多時,會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性都大大降低;噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車;火
提問者:牛車網2013-07-13
每個地方的價格不一樣 你可以往油箱里加積炭清之類的,或者改用天然氣,那個一直沒積炭
提問者:hlzewutb2013-04-08
檢查高壓線
提問者:algernonal2013-08-06
ea211是替換ea111的,當然燃油經濟性應該是ea211,但是因為是鋁制發動機,后期保養相對較貴,速騰明年也要裝配ea211的1.4T發動機了 58車>>
提問者:2013-02-23
積碳過多會引起早燃,爆燃。應該不會引起缺缸的。間接性缺缸說明你的點火沒有什么問題,建議檢查噴油器,看噴油器噴油是不是良好,有沒有堵塞。
提問者:at1234112013-07-28