提問者：drgeonn2013-09-10 00:00
專家您好,看了您說的關于節氣門,我的夏利車總是自己清洗節氣門,是電噴的,可是從沒有電腦匹配過,問問您有壞處嗎?沒有發現什么異常.另外還想問問您,我的桑3000也想自己清洗節氣門,可以嗎?必須要電腦匹配嗎?還有桑3000行駛4萬了,需要做四清嗎?真的管用嗎?請您指點.謝謝
您好:各車型的電腦控制不一樣，夏利的發動機控制電腦不會調整修正節氣門對發動機的修正，桑塔納3000的發動機電腦會調整節氣門對發動機的修正，所以在做清潔節氣門的同時需要將發動機電腦的記憶清除，將發動機的修正歸零，這樣發動機會恢復最初的工作狀態�，F在維修建議是根據您車輛的駕駛習慣，如常在堵車路段行駛應縮短清洗周期，常在高速行駛可以放長清洗周期，一般建議2-3萬公里清洗噴油頭、節氣門、進氣道。 希望上述回答對您有幫助，謝謝! 北京市汽車修理公司北京頁川上海大眾汽車銷售維修中心 電話:800-810-1384010-67676766 技術咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：wqkcwvia2016-09-10 00:00
每個地方的價格不一樣 你可以往油箱里加積炭清之類的，或者改用天然氣，那個一直沒積炭
提問者：hlzewutb2013-04-08
ea211是替換ea111的，當然燃油經濟性應該是ea211,但是因為是鋁制發動機，后期保養相對較貴，速騰明年也要裝配ea211的1.4T發動機了 58車>>
提問者：2013-02-23
積碳過多會引起早燃，爆燃。應該不會引起缺缸的。間接性缺缸說明你的點火沒有什么問題，建議檢查噴油器，看噴油器噴油是不是良好，有沒有堵塞。
提問者：at1234112013-07-28
一般情況，當車子出現OBD報警故障、怠速不穩定、明顯感覺發動機疲軟等現象時候應該清理積碳了。但是如果你的駕駛技術夠好，一般5萬公里才會出現這種情況。當然，新手駕車的話，甚至1萬公里就能有這種情況了。所以，這個沒有法確定多
提問者：dcj12082015-01-27
紅星 關于您說的情況，您說的應該是用打吊瓶的方法清洗的吧。有一點提醒您要注意的是，如果發動機積碳過多的話，用這種方法是清洗不干凈的。如果是4s店建議您做的清洗，您可以要求他們直到清洗干凈為止。
提問者：zgniuyan2013-07-10
有關系的，涼車抖和很多東西都有關系，比如，點火線圈，火花塞，噴油嘴，積碳，冷卻液溫度傳感器都會影響。具體的要檢查才能確定58車
提問者：wgp20202016-08-13
