提問者:2014-06-24 00:00
冷熱交換的伐看看有沒有問題。制冷劑也檢查下。
回答者:poqox2016-06-24 00:00
管路泄漏,,,檢漏不徹底,,這是汽車存在的普遍問題.沖洗的冷凝器,,冷凝器都是位于車前部,靠風速來降溫,但時間長了,冷凝器網格都被灰塵和小蟲子堵住,就失去的自身的調節作用,而導致水溫升高,空調壓縮機不工作,當然就不制冷了
提問者:nj1362013-06-20
如果是才買不久的空調應該不會存在漏氟少氟的現象,如果是掛機,有可能是遙控器信號的問題,比如遙控器電路出故障,使發出的信號不準確.或掛機接收信號電路出問題,使接收信號時出差錯.因為新機子一般不會存在散熱片嚴重集灰影響散熱功
提問者:qilan_love2014-03-09
你先用溫度計檢查駕駛室內出風口的溫度。在開內循環,風機全速,發動機轉速1500的情況下,5分鐘以后如果溫度計顯示為10度以下,那就證明你的空調制冷系統是好的。至于你說的車內效果不好,那就要檢查你車的隔熱效果了。
提問者:lianhuai79682013-08-06
1空調差氟,可能是時間長自己揮發,直接加氟就可以了。 2加氟后檢查皮帶,手指按下程度在0.5-1CM比較正常。 3如果皮帶老化直接更換。 希望你能找到涼快的感覺,出車順利! 故障現象 一輛普桑轎車在使
提問者:春風化雨_632013-06-01
調整空調怠速,去吧,一般就是用手擰幾下螺絲,一般免費
提問者:大航199102242013-11-14
所謂內循環是指汽車內部空氣通過鼓風機在車內循環,沒有外界熱空氣進來,開空調再開內循環空調效果制冷比較快,可以節省油耗!外循環是指車外有空氣進入車內參與循環,開空調在開外循環,由于外部的熱空氣會吸收車內的冷空氣,會使制冷效
提問者:waitforygr2015-12-29