提問者：xpki542482016-11-28 00:00
與大眾在中國順風(fēng)順?biāo)�、一家獨大的局面不同，PSA（標(biāo)致、雪鐵龍）進入中國后水土不服，早期發(fā)展不順利，這里面原因很多，媒體多有評論、報道，就不展開了。如感興趣，可以百度\\“法國鴕鳥 PSA”，可以看到很多文章。1998年廣州標(biāo)致破產(chǎn)，在廣州標(biāo)致的老廠房上建起了后來的廣州本田。直到2004年東風(fēng)標(biāo)致成立，標(biāo)致品牌才重新回歸中國。1992年東風(fēng)雪鐵龍成立，到2005年，在長達13年的時間里，只投放了一款車，早期叫富康，后來覺得太土了，改叫愛麗舍。\r
法系車在中國目前正處于上升期，主要體現(xiàn)在車型投放逐步增加，另外發(fā)動機和變速箱也逐步更換、升級，東風(fēng)雪鐵龍出臺\\“龍騰C計劃”，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布\\“E動戰(zhàn)略”、\\“升藍計劃”，其實都是一回事。根據(jù)東風(fēng)方面的計劃，大概在2015年左右完成動力總成的升級換代，即1.2THP、1.6THP、1.8THP渦輪增壓發(fā)動機普遍應(yīng)用于旗下所有車型，陳舊的4AT升級為6AT，雙離合變速箱東風(fēng)方面也有考慮。目前，制約動力總成更新的因素一是成本，二是產(chǎn)能。東風(fēng)正在改擴建、新建位于襄陽的發(fā)動機、變速箱工廠，到2015年工程全面完工后，達到年產(chǎn)150萬臺發(fā)動機、54萬臺變速箱的產(chǎn)能。從時間上來看，再等個一兩年、或是兩三年，世嘉的4AT有可能升級為6AT。\r
壞消息是，從目前東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍推出的新車來看，標(biāo)致301、雪鐵龍新愛麗舍等基于EMP 1模塊化平臺的新車依然采用4AT，標(biāo)致2008小型SUV也是4AT�？赡軚|風(fēng)方面不準(zhǔn)備在入門級車型上采用4AT，明顯不厚道�。〈蟊姮F(xiàn)在為入門級的新桑塔納、新捷達、朗逸、寶來標(biāo)配6AT，通用方面也為凱越升級了6AT，真不知道PSA、東風(fēng)方面是怎么想的。但是令人意外的是，和標(biāo)致2008同平臺的孿生兄弟雪鐵龍CXR小型SUV卻配備了1.6THP渦輪增壓乏戶尺較侔記躊席穿蘆發(fā)動機和6AT變速箱。所以，一切皆有可能！
回答者：yruhang2016-03-11 00:00
新車沒多少優(yōu)惠，直接參考網(wǎng)站上的價格就行了，建議等等再說 或者先考慮現(xiàn)款優(yōu)惠幅度較大的車型 桑塔納家用挺合適的
提問者：robothuang2013-10-01
新捷達NF，等明年吧，這是10萬以內(nèi)性價比高的車子了。雖說我沒開過，但是新捷達是德國那邊傳過來的技術(shù)，質(zhì)量肯定不錯。
提問者：58車2013-07-08
樓上的很多都是亂扯。 日產(chǎn)陽光哪來的1.8？還5至8萬？如果陽光能賣到5萬，那5萬的自主車都不用活了。 推薦答案上的那位仁兄說帝豪EC7我沒意見，但是哪來的1.6？帝豪EC7只有1.5和1.8兩個排量。
提問者：wfrabsdfhajs2013-02-18
財政部、商務(wù)部近日聯(lián)合下發(fā)通知，宣布自今年起，符合條件的車主可同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策。專家表示，這顯示汽車消費優(yōu)惠政策力度不減。 去年12月初，財政部和國家稅務(wù)總局公布了
提問者：cavaly2013-05-03
菲亞特?zé)o法比擬福特？樓上的是在搞笑還是無知？論歷史，菲亞特比福特還早誕生4年。論影響力，菲亞特國際十大品牌之一，旗下?lián)碛蟹ɡ�，瑪莎拉蒂，克萊斯勒，藍旗亞，阿爾法羅密歐等等品牌。論技術(shù)，菲亞特研發(fā)的“1.4t multi
提問者：fyc315933902014-09-04
菲亞特?zé)o法比擬福特？樓上的是在搞笑還是無知？論歷史，菲亞特比福特還早誕生4年。論影響力，菲亞特國際十大品牌之一，旗下?lián)碛蟹ɡ斏伲巳R斯勒，藍旗亞，阿爾法羅密歐等等品牌。論技術(shù)，菲亞特研發(fā)的“1.4t multi
提問者：jacobchlan2014-09-04
