提問者：ysjdwan2014-07-20 00:00
雖然新桑的性價比不高，當然各地優惠幅度也不一樣，但是相對而言，在同樣的優惠下，手動中配我認為是新桑系列里面性價比相對高一點的車型。如果你真的喜歡他，就可以考慮買。特別是他的手動變速箱不錯，非常舒服，同時，也避免了自動檔無手動模式在下陡峭山路時的安全隱患。而且內飾也不像時尚型（乞丐版）那樣低檔，特別是副駕駛前方的銀色飾面板比高配的那個桃木看起來好看多了。 其他方面，比如發動機，不管是那個配置，都一樣，EA211號稱戰略發動機，其實構造很簡單，因為新桑簡配厲害，車子自重非常輕，僅1.1噸，所以油耗相對較省。 該車輪胎配置較窄，后輪鼓剎，發動機噪音及車內噪音控制相對較差，120km時速以上車有點飄，不過作為入門經湊型轎車，空間表現讓人驚詫，美中不足是后排中間底板凸起較高，中間坐人不舒服。
回答者：cmwlgsm2016-07-20 00:00
這個價格買愛麗舍頂配，絕對比新桑塔納強得多，而這個價位買朗逸的話，配置是很低的，舒適性肯定不如新愛麗舍。PSA的底盤相當扎實，這一點比大眾要強很多。
提問者：yjpuwkft2013-12-15
總體上來說，新桑塔納經濟實惠，皮實耐用，一個字，好！1、動力先進、油耗低：最新的EA211系列全鋁發動機，六速手自一體變速箱或五速手動變速箱，油耗很低。大眾馬上還將推出1.4TSI發動機版的新桑塔納，大眾真是太瘋狂、太給
提問者：miracube12017-01-07
去看別的吧，現在的國產大眾汽車已經是開始走樣子貨的路線了，看外觀絕對10+W的車了有檔次，有面子。看里面好似就比面包車強點，這車還要買10W左右，我有過兩輛早期大眾車，一個三塔納時代超人、一個捷達王。那個才是真正的大眾車
提問者：愛山504新鮮屋2013-11-04
乞丐版，兩者沒有任何區別，不過一汽大眾的技術工藝稍微好一些，看過新捷達的焊縫，聽過車門關閉的聲音，印象比新桑塔納要好。另外，新捷達的指導價便宜3千元，優惠幅度和新桑塔納差不多，意味著終端價格仍然是新捷達較低，所以這兩方面
提問者：huye971582014-02-22
新桑塔納1.4L手動舒適版裸車價9.88萬元，優惠是不可能了，新上市的車，而且好像也沒有會，惠民補貼。購置稅大約是8400多元，上牌，全險大約在4500左右，辦齊上路大約11萬2千元左右。
提問者：carmenaaa12013-09-04
菲亞特無法比擬福特？樓上的是在搞笑還是無知？論歷史，菲亞特比福特還早誕生4年。論影響力，菲亞特國際十大品牌之一，旗下擁有法拉利，瑪莎拉蒂，克萊斯勒，藍旗亞，阿爾法羅密歐等等品牌。論技術，菲亞特研發的“1.4t multi
提問者：fyc315933902014-09-04
