提問者:koook12013-08-02 00:00
諧振箱。主要是用來降低氣流對發動機的影響,在發動機低轉速時進氣是長波段就進氣充分,發動機的扭力就比較大.發動機在高轉速時要求的就是短波,在極短的時間內就完成進氣.另外界的氣流,車輛高速時進氣量就相對少一點.所以他還有保持進氣穩定的作用.不是必須的,但裝了就更好!
回答者:qgcen2016-08-02 00:00
1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號,發動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書
提問者:kawe8882013-09-04
愛了,朝思暮想,度日如年,仿佛世界就這一點了。 想了,三倆短訊,欲罷不能,偶爾相見不能滿足了。 好了,卿卿我我,如膠如漆,好像生活只剩下甜了。 吵了,彼此反目,互不容忍,些須事亦無限放大了。 散了,義不反顧,往昔
提問者:wgy1984152013-12-17
因為就在你跟前的玻璃需要你自己控制,其他三個門不在你跟前總開關才需要控制
提問者:yospt2013-04-06
豐田銳志全系為電動助力,打死方向不存在會像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動有異響? 還是車子在挪動中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動時發生異響,那就要檢查電動助力的電動機和減
提問者:牛車網專家2013-06-19
一般出現吱吱聲是打死方向,你這個還是去檢查下吧,可能是轉向軸或剎車系統的問題,小心為上,而且c30保修期全部免費,直接換了就是
提問者:enya8777592013-08-06
應該有兩個故障:第一你所謂的熄火了,發動機還在運轉,說明點火系統出現了問題。第二,開車時,發動機聲音很大,此故障有很多原因引起。首先自已能判斷該聲音是出自發動機內部還是外部?如果在內部,如果聲音隨怠速提高而變大,發出達達
提問者:agnes888mao2013-06-17