提問者：hPIHJwm72013-08-06 00:00
本人剛剛買了一個307，還不是很懂，希望有高手能幫忙解決，不勝感激
你好，你的這個疑問是這樣，標致系列一般沒有按下內循環按鈕的話 就是自動的外循環，那個風是外部的，由于發動機溫度是熱的，所以有點熱風。 其實不是什么大問題，那個風不是直接吹的，就是有點點陰風的感覺 解決很簡單，兩個辦法，第一就是你直接把內循環按鈕按下，這樣就沒有風了。 但長久使用內循環的話，不僅容易氧氣稀薄，而且對車內空氣環境也不好。 另一個解決辦法就是，你把那個出風方向，就是對上面，下面，玻璃的那個轉鈕 轉到完全對玻璃，就完全沒感覺了，加之你開窗戶或天窗 那個出風又本來很小，很小，所以轉到吹玻璃那里就沒感覺了。 最后，如果你開空調的話，就沒有以上的問題。 希望可以幫到你。
回答者：leiqiaocou89192016-08-06 00:00
汽車排氣系統是指收集并且排放廢氣的系統，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉換器，排氣溫度傳感器，消聲器和排氣尾管等組成。建議檢查三元催化器是否堵塞以及相關部件工作是否正常。
提問者：NG狂追卓越2013-09-19
這個具體情況應該是這樣：首先，建議你再跑一會兒車，用低檔高負荷的工況跑，比如掛一檔爬坡，把水溫跑到100度，看看這個過程中風扇轉不轉。如果還不轉，可能就是第一風扇壞了，第二風扇驅動信號出了問題，也就是線束的問題或者是數據
提問者：maoshu28gc2013-07-15
原地打方向輪胎阻力大，轉向助力泵是用發動機帶動的，怠速時功率小，比較吃力，所以抖動！！！！ 電動助力就好了！！
提問者：198963liuqin2013-04-28
出現這種情況應該是變速箱闖蕩，原因有以下幾種: 1:自動變速箱油太臟。 2:油壓電磁閥磨損、老化!這是這款變速箱的通病 3:變速箱內的摩擦片老化，摩擦片間隙過大!
提問者：daectu2013-11-11
常見硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障，可以通過對故障現象進行分析，采取重裝系統更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬故障
提問者：liqingh12016-02-02
原因可能有：發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是
提問者：luzenan8903212015-08-14
