提問者：qslzx2013-12-20 00:00
開了2W公里，一年的車
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪是掛在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶上的，不開時(shí)，隨正時(shí)皮帶空轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機(jī)靜止不轉(zhuǎn)。行駛中，按空調(diào)鈕，電磁離合器吸合，動(dòng)力由皮帶輪傳至空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)開始工作。 問題就出在這兒：此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)要在電磁離合器吸合的瞬間由0轉(zhuǎn)提升到3000多轉(zhuǎn)，這需要極高的加速度，造成極大的慣性力， 而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，造成的慣性力就越大。該慣性力恰恰是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力，出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，有剎車的感覺。如果慣性力超過皮帶的牽引力，皮帶開始打滑，發(fā)出嘯叫聲。 要在怠速的情況下開空調(diào)。這樣可避免開空調(diào)出現(xiàn)頓挫、嘯叫聲的發(fā)生，從而保護(hù)了正時(shí)皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：amee190672016-12-20 00:00
Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 一、Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時(shí)候出現(xiàn)在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時(shí)捷？
提問者：brk018iy2015-11-29
一，定期保養(yǎng)好自己的愛車 二，減輕汽車的載重量，不必要的東西不要往車上放 三，啟動(dòng)汽車不要長時(shí)間處在怠速狀態(tài)
提問者：vhtw2013-04-04
東風(fēng)標(biāo)致307 1.6，廠家標(biāo)配有五款：XS手動(dòng)、XS自動(dòng)、XT手動(dòng)、XT自動(dòng)、Prestige手動(dòng)。 外觀設(shè)計(jì)沒有什么特別的地方，但是線條的運(yùn)用使得車身顯得大方、和諧，只是比較原來的兩廂車，尾部顯得比較生硬。 車輛動(dòng)力
提問者：KIKIANDFAY2013-06-11
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使車輛獲得較
提問者：juui27832015-11-22
- 毫無疑問福克斯的造型更協(xié)調(diào)，而307 的尾巴看上去就顯得很生硬，不過內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面，福克斯的美國基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了，307 的三廂版設(shè)計(jì)真的不太講究，完全就是生硬地在兩廂型后面加上一
提問者：xiaoT9998882013-06-15
清洗油路及進(jìn)氣道！確認(rèn)無其它異常的前提下！就可以解決了！
提問者：yim2628522016-07-25
