提問者:qinruiyan2013-04-02 00:00
根據你描述的情況分析目前你的車輛在正常行駛中應該無力,建議檢查2個部位:1、空氣格是否失效(水貨的容易完全變形)或大量灰塵及樹葉;2、檢查正是皮帶是否有斷齒,造成正時錯位。
回答者:yoesh68lrmt62016-04-02 00:00
我的是
提問者:oatlotust2013-03-20
您好!二行程的發動機沒有爆震只有出現回來火現象,主要原因是缸頭內的(舌彈簧片)出了問題造成過多汽油溢出缸頭產生了回火燃燒!!我給您舌彈簧片的相片給您看
提問者:a853064812014-01-17
1、點火角過于提前為了使活塞在壓縮行程結束后,一進入做功沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒
提問者:cnzhangcn2016-12-14
爆震:汽油發動機,當混合氣體 進入燃燒室后,活塞在壓縮行程時便將其壓縮,火花塞將高壓混合氣點燃后,其燃燒所產生的壓力則轉換成發動機運轉的動力。簡單的說就是混合氣還處在壓縮過程中,火花塞還沒有跳火時,高壓混合氣就達到了自燃
提問者:Cds愛她2016-09-21
在兩個缸體中間傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控
提問者:hgto22016-09-07
你好,就在進氣支管下面58車
提問者:莞爾一笑982016-12-12