提問者：q3080832922013-03-30 00:00
我的馬自達(dá)323 有6年了，1.8自動的，但是才跑了4萬多公里，最近我總感覺剎車非常疲憊，剎車踩下一半的時候幾乎感覺不到什么制動效果，要一直踩到快接近底部的時候才有明顯制動，讓人很沒有安全感，剎車片都沒有問題，有ABS好像急剎的時候還抱死過，請問各位朋友的323是這樣的
剎車分泵回位螺絲有沒有銹死的。樓主說的是不是和不啟動車子時的剎車一樣。沒有真空的話就確定下真空泵了。
回答者：gjh6576652016-03-30 00:00
原廠的部件未必就是最佳的。BOSCH也是世界知名品牌。正品不會有問題。 包裝上面有防偽標(biāo)記。 依據(jù)您的汽車行駛的量程數(shù)，不需要更換制動液。 沒有其他的經(jīng)驗(yàn)。只是更換制動片時，盡量使用專用的工具。否則，怕不小心損壞分
提問者：tyrtyytt2013-06-04
綜述:馬自達(dá)3剛使用一年，跑了15000公里，車輛在右轉(zhuǎn)彎時(小幅度正常右轉(zhuǎn)，方向沒有打死)，右前輪有咕咕的響聲，但直行、左轉(zhuǎn)彎時沒有異響。4S店講是剎車盤片摩擦聲音，說沒有問題讓放心開。對行車有安全隱患嗎?哎，急切盼望
提問者：yankuang20042015-08-30
剎車不靈，是踩的很深才管用嗎？其實(shí)比較簡單，但是很重要，1.一般先看一下剎車片有沒有問題，例如薄了該換了，還有剎車盤，2.打開機(jī)蓋檢查一下剎車油，黃色蓋子的那個，這個有腐蝕性，不要滴在車漆上，看一下液面在哪里，有刻度的，
提問者：hn8hlmf2015-08-27
檢查一下剎車分泵的那根剎車軟管，看看是不是內(nèi)部老化科，堵了
提問者：ax3u22572015-08-06
一般在下雨或洗車后，車輛停放超過一定時間（一般一天左右），后制動鼓內(nèi)部與剎車片表面容易生銹導(dǎo)致銹死。解決辦法有兩種，一是強(qiáng)制啟動，猛哄油門，只要后輪一動，就沒事了。二是把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓
提問者：sw2975527502015-06-28
只要能走就沒事，是被冰凍住了，跑10來米就全化了，我的捷達(dá)冬天刷完車不敢拉手剎，拉了后輪就被凍住，走都走不了，最好是白天刷車，或出車前刷車。
提問者：msfbgpof2013-05-01
