提問者:58車2015-09-15 00:00
輪胎升級主要的是輪胎直徑不要跟原先的誤差超過3%,超過的話容易導致時速表跟真實時速誤差太大還有就是轉彎時輪胎容易碰到內側。 輪輞不變的話 一般是在自己輪胎的型號界面寬度和扁平率 +-10 +-5 希望對你有幫助
回答者:2016-09-15 00:00
08年生產的馬自達六全系標配 韓泰 K407 205/55R16V的輪胎 胎面越寬,附著面積越大,肯定車的抓地力越強 同樣油耗也會上升 扁平比的值越小 輪胎穩定性也就越高 但是舒適度會稍微差點 夏天的氣壓不要太高
提問者:vittadin2013-06-09
馬六的輪胎是米其林的,這種輪胎舒適性、靜音效果比較好,耐磨性不是很高,一般的話3萬公里就可以換了
提問者:dannibaoby2013-09-04
米其林 或者 普利司通 都不錯
提問者:yaocg20112013-09-04
樓上說的米其林我不建議,米其林的輪胎是好,軟,剎車距離是控制的很好,在家用車上用著不合算。太費胎,建議你用普利司通~ 輪轂,你要選多大的?什么樣式的,什么品牌~這都是根據個人喜好來定,樓上說的800元是均價,要是好品牌
提問者:2013-06-27
換不了!(輪轂也要同時更換才可以)! 原車車輛在設計時,根據發動機扭矩輸出,及車輛使用特性進行調配輪轂、輪胎規格的, 原廠的配備一般是綜合的,(抓地力、抗震性、經濟性、安全性、等指標)。 全套更換如同“
提問者:藍100C2013-04-20
換的好,韓泰輪胎差勁至極,裂縫,爆胎,即使新胎也慘遭厄運,你把輪胎換寬換矮了,時速表不用校吧,制動稍微弄一下。 馬六是運動性的車?馬牌輪胎不錯,舒適度高,但是耐磨系數不高,不妨下次試試倍耐力的P6或者P ZERO,呵呵
提問者:g1553165912014-03-04