提問者：juebukeraoshu2013-08-28 00:00
1：不懂的人，車托，請不要發言。本人也是銷售出身，看得出是不是真話。 2：請在上述范圍內深入解釋，不要推薦別的品牌和車。最好是自己開過，有長期深入的感受。上述車的外觀都很喜歡，所以不要提及外觀這類純主觀感受。 3：主要是家用，本人28歲，3口58車，身高最高者170
思域1.8試駕過，內飾較另類，個人不喜歡； 朗逸沒開過，但賣點無非是TSI+DSG，擁有同樣技術的邁騰2.0開過，不喜歡增壓介入時突如其來的推背感，感覺很突兀，介入的也比較早，轉速2500左右就增壓了，感覺不好。而且油門重，內飾過于簡約，什么倒車影響之類的輔助系統都沒有，老婆很不喜歡。 馬自達6有一輛2.4的，動力足，加速快，但發動機隔音不好，內飾運動，老款僅頂配有影音娛樂系統，座椅比較硬，需要墊墊子，不適合商務，由于轎跑的定位，進入車身要低頭，后排頭部空間也不寬裕，老人不很喜歡。 07年買了輛軒逸2.0CVT XL，有天窗。車子比較好開，內飾家居，色調柔和，仿木內飾不扎眼，有倒車影像，方向靈活（但指向就沒有馬6準了），加速無頓挫，油門輕盈，制動穩緩，適合女士開，靜音做的較好，但有時中控臺有小幅度共振，4S查不出問題，此外，油信子導致油表不準，更換也堅持不了多久，轉向機時間長了在倒車轉向時有點小響聲，老款沒有定速巡航和方向盤控制按鈕以及負離子空調，但老婆喜歡。CVT會比較省油。 至于安全性嘛，普遍認為德系車好于日系，但個人覺得也就那么回事，別撞，別讓氣囊彈出來是最重要的，自己小心駕駛同時也要注意馬路上的二把刀，開車是費勁的活兒，不能總指望被動安全設施，重置一次氣囊也好多好多錢呢！
回答者：hgqx6v6gtb92016-08-28 00:00
在說馬3的性能前，我更愿意先說說這款車的國產坎坷路。2006年3月，馬自達3正式走下了重慶長安福特馬自達的生產線，并以17.98萬元和16.98萬元的價格出現在了熱鬧非凡的國內車市里。這個曾獲過全球60多個獎項的小車雖然
提問者：bnhdtg7472013-07-05
哈哈同感呀!但是我解決過了所發出的聲響不是B柱，還有再過顛簸的路面時那種異響會通過方向盤傳出，有時間嚇的你都不敢開了，我找過4S店他也查不出，其實很簡單，只要把方向盤上下抽動幾次讓油面空氣排出方向機在打得時就不響了。它不
提問者：shxn19832014-02-25
方向機問題，還有你不跑長途吧 油嘴可能有些堵塞，拉次高速應該就好了 或者低檔高速，把轉速拉到4000左右維持十分鐘
提問者：izhengyy2014-08-13
xiber 關于您咨詢的問題，車輛在行駛中方向盤或車身抖動主要與車輪動平衡有關，一般情況通過車輪動平衡就可以解決了。希望我的回答對您有所幫助。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http://www.web
提問者：zomoniao2013-03-15
可能是怠速低 調到每分鐘850轉試一下
提問者：xiezy1112014-08-20
應該在方向盤下面，剎車踏板的上面，卸下塑料防護蓋，就會看到一排的保險絲。 你要去4S店或者正規的維修店更換保險絲。否則那一排的保險絲，有十多個呢，你不知道是哪個壞了。保險絲也分型號，不同型號的盡量不互相替換。
提問者：a5219552013-06-15
