提問者：hcgdf72013-07-03 00:00
全面了解標致307平均油耗9.61L/100km東風標致307的油耗與同級別車相比偏高。平均時速25公里市區略堵路況，東風標致307的平均油耗為8.5L/100km，表現一般。 整車小毛病偶有發生標致307的大部件比較可靠，但諸如兒童鎖、收音機等這些小配置偶有故障發生。有一少部分車主集中反應了標致307的遙控鑰匙偶爾會失靈。 配置實用標致307的多功能顯示屏、剎車輔助這些配置車主都非常喜歡。尤其是標致307的大天窗，此外307的音響也得到車主的充分肯定。 空間寬敞坐姿舒服車主們表示標致307的空間非常寬裕，在這個級別車上，很少有車能讓自己坐姿這么舒服去駕駛。另外，除了空間較大之外，優秀的人體工程學也功不可沒。 視野開闊 內飾精致車主非常喜歡標致307開闊的視野，厚重的車門和精致的內飾。有個別車主反映標致307的雨刷在工作時容易異響而且刮不干凈。 動力性能不錯駕駛標致307的車主尤其喜歡高轉速換擋，大多數車主感覺比較流暢。車主還說到307的操控感覺非常好，方向盤指向準確、回饋力度適中、路感清晰 全面了解馬自達3平均油耗8.81L/100km馬自達3實際油耗根據路況表現有所不同，高速路況油耗在7.2L/100km左右，北京城區早晚高峰路況油耗10.5L/100km左右。 質量穩定性一般少數車主的馬自達3會有燒機油的現象，發動機偶爾出現異響，車主把車開到4S店后又檢查不出問題，這讓很多車主比較頭疼。 有些配置不太人性化很多車主說自己的車不能顯示百公里油耗，想看看油耗需自己算，很不方便。另外車主對馬自達3沒有倒車雷達也表示遺憾。 長時間駕駛易勞累車主表示連續駕駛2小時以上會感覺十分疲勞，駕駛時精神高度集中，座椅不能給駕駛員頸部足夠的支撐。 內部精致 車漆單薄馬自達3車主普遍認為它的內飾做工比較精致，很多車主說馬自達3的內飾水平已經超越了馬自達6。但是車漆薄的問題馬自達3沒有幸免。 提速快 中段加速也很猛很多車主說馬自達3就像脫兔，原地起步的時候身手非常矯健。不僅如此，車主在駕駛中發現馬自達3在行駛中的急加速能力 很出色。 全面了解科魯茲平均油耗9.94L/100km科魯茲車主實際油耗根據路況表現有所不同：在城市擁堵路況有高至12L/100km的；在高速路況也有低至8L/100km的；日常駕駛絕大多數集中在9-11L/100km之間。 質量不錯 偶有小故障科魯茲整體質量比較穩定，偶爾有些離散的小問題，困擾著車主，如發動機異響，倒車異響，離合器微顫。就整體質量而言，大多數車主表示比較放心。 高低配車型差距較大低配與高配車型之間的差距較大：如多功能方向盤、座椅加熱系統、自動空調都只出現在頂配版上，外形也與低配車型略有區別。車主們最不滿意的是低配車型后輪竟是鼓剎。 前排寬敞后排局促車主評價科魯茲說前排空間很豐富。即使是身高1米80左右的乘客坐進去也感覺很寬敞。后排空間不太盡如人意，一些車主表示“后座頭部空間局促，坐直了腦袋就碰到車頂了”。 內飾時尚 方向盤精致科魯茲整體細節做工不錯，車主對內飾的滿意度較高。他們覺得科魯茲前衛時尚，方向盤讓人感覺很精致。不足之處在于車子視野不是很好，同時新車異味也困擾著不少車主。 中段加速還可以科魯茲中段加速還可以，一些車主說：“速度上到30以后輕點油門感覺就要竄出去了。”不過起步時動力不足的缺點也被大多數車主指出，正如有些車主所說：“科魯茲起步感覺有點肉。”
回答者：sheng6152016-07-03 00:00
方向助力失靈。原因有幾個：線路問題導致供電失效助力失去作用，或者是助力器損壞或者漏油。這種情況比較危險，必須去4S維修。
提問者：icezhuang20112016-07-04
我估計不一定是游絲壞了，先拆下來看看是不是方向盤的線束磨損壞了。
提問者：Sotta2013-05-05
去4S店咨詢是否提供單獨的配件，更換不會太貴
提問者：vg33242013-09-05
您好：關于您咨詢的問題，車輛在行駛中轉向失控需要重點檢查轉向助力泵，馬自達5車型出現這種故障現象多數情況都是助力泵的問題，需要更換新的助力泵。建議車輛及時去店里現場檢查，排除故障后在上路行駛，以免影響行車安全。
提問者：qs186221800362013-08-24
你好！ 你的問題我來給你一些建議。 1、對于方向機來說，不啟動發動機在原地轉向，是一種極限狀況，這樣檢驗方向機的方法試驗多了對轉向系統有較大危害，所以不要經常這樣做； 2、原地不著車回轉方向盤車外的轉向響聲，成因可
提問者：hbwcz882013-05-21
優點： 1、發動機的變化，更換為16V的L4發動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現，這車更野了，油門不錯，城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據說可能開空調會很肉，
提問者：hebjjh2013-02-20
