陽光相關問題

• 2011年陽光加油3000以上松油發動機異響，行駛中更明顯

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：rine123252016-05-12

• 汽車發動機什么敲缸!

  敲缸有多種情況，有些是設計問題，活塞裙部設計不好，溫度上升，會產生熱變形，導致敲缸，或者汽油在氣缸里發生爆燃或者表面點火也會產生敲缸

  提問者：pengcheng1102013-09-29

• 加油提速時發動機為何發出達達的輕響?

  達達的輕響是氣門敲缸的聲音。原因有二： 1、動力不足，檔位過高。動力沒有達到要求就加檔拖檔時，會發出氣門聲音（主要是手動檔車輛）。 2、氣門間隙不對，需要調節或更換氣門。

  提問者：lgc10794912013-03-31

• 新車出現敲缸

  去4S店

  提問者：z185tzs5622013-05-07

• 新陽光發動機異響 起步和上坡時會發出噠噠噠的聲音 我是自動檔的 開空調更嚴重 求解

  主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙

  提問者：2013-04-22

• 汽車啟動后發動機發出金屬敲擊聲是怎么回事？

  可能機油過少，氣門室工作潤滑不良…這方面你可以檢查下機油是否過少 ……另外一個原因就正常，因為活塞的磨損，早上發動機啟動時溫度過低，導致活塞與缸壁間隙過大導致的敲缸聲，等發動機運轉至正常問題響聲應該就消失了，這是熱漲冷

  提問者：58車2013-04-14