提問者:58車2013-04-14 00:00
早上開車的時候,啟動后發動機發出金屬敲擊聲不知道是怎么回事了?
可能機油過少,氣門室工作潤滑不良…這方面你可以檢查下機油是否過少 ……另外一個原因就正常,因為活塞的磨損,早上發動機啟動時溫度過低,導致活塞與缸壁間隙過大導致的敲缸聲,等發動機運轉至正常問題響聲應該就消失了,這是熱漲冷縮的原因
回答者:匿名網友2016-04-14 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:rine123252016-05-12
你陽光還沒出保修期,盡快找時間去4S店檢查吧,變速器有可能有問題。能索賠盡快索賠。
提問者:嘎嘎嘎嘎嘎6662013-06-15
主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙
提問者:2013-04-22
您這個問題應該屬于正常的!因為氣門是有間隙的!這個間隙就是為了補償熱車氣門膨脹!所以冷車的時候,氣門間隙較大,會有敲擊的聲音!等熱車后,氣門正常膨脹后,氣門間隙都減小了,就不會再有敲擊聲了!
提問者:_被稱為神的人_2013-06-12
去4S店
提問者:z185tzs5622013-05-07
敲缸有多種情況,有些是設計問題,活塞裙部設計不好,溫度上升,會產生熱變形,導致敲缸,或者汽油在氣缸里發生爆燃或者表面點火也會產生敲缸
提問者:pengcheng1102013-09-29