賽歐相關問題

• 賽歐1.2怠速有時不穩

  1、怠速開關不閉合 診斷方法:怠速時打開空調，打方向盤.發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除:對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音，若

  提問者：J_希2013-09-09

• 別克賽歐怠速不穩

  一般來說，怠速不穩主要是由于怠速閥（怠速馬達）臟了造成的，同時節氣門臟了和節氣門位置傳感器錯動位置也會引起怠速不穩。既然是改了CNG，就應清洗進氣道和噴嘴。

  提問者：wqflj20042013-05-05

• 雪佛蘭賽歐發動機一熱，怠速一上一下不穩定，這是什么問題？

  需要清理一些積碳了吧。

  提問者：fghfhfghfghf2017-04-03

• 別克賽歐怠速不穩 怎么維修

  故障現象 2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現間歇性（5～6s周期性）發動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現象。 維修經過

  提問者：zjq56171802014-07-06

• 雪弗蘭賽歐怠速不穩什么原因

  如果節氣門清洗了、火花塞、高壓線都沒有問題，建議作一下檢查：1、高壓線圈，內部部分擊穿會有點火不穩現象（捎帶看一下穩壓電路）；2、溫度傳感器、空氣流量計、氧傳感，這些傳感部件如果傳出錯誤的信號給電腦，也會導致噴油量不正常

  提問者：lfliwgfd2013-04-11

• 別克賽歐2004款1.6排發動機抖動怠速不穩定

  在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀

  提問者：學習人19682015-11-26