我認為是發動機空轉造成的,因為踩下離合器就等于脫離了負載。我的車只要起步后,掛上5檔不給油門他也不會熄火!
可以是空調蒸發箱的水沒有排出,有一個橡膠排水孔堵塞了。
排量在那呢,而且價格也在那啊,我的天,你難道還期望它能跟路虎一樣么
這種轟轟聲音來自幾個方面 1、急加油后的排氣噪聲 2、發動機在某個轉速區間會產生一種共振噪音 3、變速箱在急加速過程中產生的噪音。
這個門題要一分為二, 在汽車剛一起步時離合器抬的太快或油門跟的太慢都會產生發動機抖動問題,準備起步時先加一點油,剛一起步時要緊跟油,然后再慢慢的抬離合器,再繼續加油,車速提到一定的程度再加檔(發動機1500轉比較合適),
您好: 在重新起步時劇烈抖動情況下,怠速轉速如何,如果很低的話,可能會造成起步抖動明顯,涼車由于怠速較高,所以起步較順利。所以建議觀察一下熱車怠速數值,較低的話,要視情況維修。 希望回答對你有所幫助謝謝 北京汽車修
我的賽歐也是 1萬公里的時候亮過,說油品問題,,,1.95萬公里的時候,直接沒力了,跑不上60碼了,說是噴油嘴堵了,也是油品問題,,我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發動機本身問題啊!
半聯動給油
看看手剎車是否完全松開,檢查剎車系統是否有抱死現象.
建議檢查怠速閥\火花塞\點火高壓線. 檢查一下氣門積碳。 58車 [別克] 信息:http://www.webcars.com.cn/buick/
踩油門時加速不明顯,發動機發出歇斯底里的聲音,可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去,可能是冷卻液問題、油壓異;螯c火時間設置不當,也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲,可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲,可...
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式,它們在速度和油耗上有所差異。新手司機傾向于使用怠速起步,而老司機則偏好給油起步。私家車怠速較低,起步困難,而駕校車輛怠速較高,不易熄火。給油起步能迅速啟動,避免交通擁堵。因此,技術熟練的司機更適合采用給油起步方式,以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
汽車起步時出現發抖震動和加油無力的情況,可能涉及到的因素眾多,包括火花塞工作不良、真空管泄漏、高壓線漏電等發動機電氣設備問題。當發動機故障燈亮起時,通常表明存在電子設備故障。需要使用電腦檢測故障碼,以便針對性地檢查和維修。可能的原因包括某一氣缸工作不良、噴油器問題、火花塞點火能量不足等。此外,油壓問...
汽車半軸長期承受扭轉疲勞和沖擊力,可能導致彎曲、扭曲或斷裂,以及花鍵齒磨損或扭斜,使得車輛在特定速度區間加速時車頭出現規律性抖動,松開油門后抖動減輕或消失。發動機運行時,若空氣、汽油供應不足或點火系統工況不佳,也會引起抖動。進氣系統漏氣或堵塞,以及點火系統中火花塞性能下降或使用劣質火花塞,都可能導致...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時出現溜車現象,即使加大油門也難以克服自重。經過檢查,變速箱控制單元軟件非最新版本,升級后故障依舊。ATF液位正常,機械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發現離合器K2內部可能存在泄漏或打滑,導致坡道倒檔起步時離合器打滑。更換離合器總成后,故障得以排除。...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車,配備2.0LLTD發動機和6T40E自動變速箱,用戶反映加油門起步時出現闖檔問題。經試車確認,1-2檔位時存在打滑加沖擊現象,其他檔位正常。檢查無故障碼,油位正常但油質較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查,問題仍未解決。最終排查發現是變速箱調節模塊和電磁...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題,車主通過通電后空踩油門嘗試解決,認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題,但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次,發動后轉速達到1200轉,然后逐漸...
豐田雷凌在起步時加油或抬腳時出現異響,這可能與發動機轉速、負荷或剎車系統有關。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、挺桿間隙過大或配氣凸輪磨損。負荷變化時,如某缸斷火,異響可能消失或減輕,指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問題。而相鄰兩缸斷火時異響減輕或消失,可能指示曲軸軸承松曠。對于雷凌起步...
坡道起步油離配合,指在操作順序上,先油門后離合。坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火。車子后溜主要有這三個原因:油門跟不上、松手制動的時機不當、油門和離合器配合不好。熄火的原因有兩個:一是出現溜車后,急忙剎車或抬離合造成的;二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。操作技巧包括:坡道起步一定...
在駕駛手動擋汽車時,正確的操作對于車輛的平穩性和燃油經濟性至關重要。首先,當停車時間較長時,應掛入N擋以避免變速箱過熱,同時還能節省燃油。其次,起步時應避免猛踩油門,因為這不僅危險,還會加速變速箱磨損并增加油耗。正確的做法是輕踩油門,逐漸加速,以確保平穩且省油的起步。此外,高速行駛或下坡時,不應掛空...
傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當都可能導致北京現代汽車起步時出現異響。此外,掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動或變速箱內部故障有關。正確的掛擋方法和定期檢查維護是避免異響的關鍵。北京現代汽車起步加油傳動軸異響的原因可能包括傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
一檔起步加油了還顫抖,可能是因為離合松得太快或抬得太高,導致發動機無法跟上速度。此時,建議輕踩油門補油,避免發動機憋熄火或溜車。另外,動力不足也是常見原因,特別是排量小的汽車。除非離合器壓片嚴重磨損,否則大部分車型起步都需要加油。要解決這個問題,需要綜合考慮車輛情況,并及時檢修離合器壓片。如果不是離...
在駕校學車時,我們經?吹浇叹氒囋谄鸩綍r不踩油門,這背后其實有著科學和技巧的支撐。首先,怠速起步并非駕校專利,許多手動擋家用車也能實現,關鍵在于控制好離合。過去,駕校會調高怠速以提高動力,幫助新手克服離合控制問題。但實際上,怠速起步是最理想的起步方式,因為它對離合的損傷最小。然而,從實用角度來看,怠...
比亞迪宋pro起步猛加油抖動是怎么回事?發動機抖動明顯可能意味著車輛存在下面四種狀況:一是發動機積碳嚴重,二是點火系統出現問題,三是油壓不穩,四是發動機部件老化。造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣...
汽車起步加油門異響可能由積碳、點火時間過早、低轉速高擋位或使用低標號汽油引起。車主應檢查并及時處理這些問題,避免造成更大損害。冷啟動時,發動機聲音較大,但只要聲音均勻柔和,無刺耳感,通常無大礙。發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
在陡坡上起步是很多新手司機都會遇到的問題。雖然在駕校學習時已經掌握了基本技巧,但在實際駕駛中,陡坡起步仍然讓很多人感到困擾。今天,我們就來探討一下如何在陡坡上正確起步,避免熄火或溜車。首先,如果坡度不是很陡,車輛怠速較高的情況下,起步時不需要先轟油門。慢抬離合,車輛就會慢慢前進。如果出現抖動,可以適...
干式雙離合起步不宜猛加油門,因為這樣可能導致兩個離合器同時工作,引起兩個檔位同時工作,從而損壞變速器齒輪。雙離合變速器是手動變速器的改進版,具有手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性,同時提供無間斷的動力輸出。但使用時需注意,避免猛加油門,以保護變速器。雙離合變速器是一種結合手動和自動變速器特點的傳...
自動檔polo起步加油無力可能由積碳過多、油品質量差、進排氣系統堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足等多種原因引起。此外,發動機動力不足、點火系統問題、汽油濾清器臟污、汽油泵損壞等也可能導致此問題。正確的起步方法包括自檢、踩腳剎、點火、松手剎、平穩踩油門等步驟,有助于避免起步時加油無力的現象。自動檔...
冷車起步一竄一竄,低速加油頓挫的原因可能是發動機積碳或火花塞失效。發動機預熱不充分時,機油流動性差,導致活塞潤滑不足,進而引起頓挫感。此外,變速箱缺乏保養或調校不當也可能導致頓挫。建議定期檢查發動機和變速箱狀態,及時更換機油和變速箱油,確保車輛運行順暢。冷車起步和低速加油時的頓挫感,可能與發動機、火...
汽車抖動問題可能由多種原因引起,如積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等。針對這些問題,車主可以采取以下措施:1.清洗發動機缸內積碳,更換火花塞或氣門。2.更換汽油濾清器,檢查油壓,排除油泵故障。3.檢查發動機機腳墊,必要時更換。4.檢查點火線圈和火花塞,排除缺缸缺火問題。此外,車主還應注...