賽歐相關問題

• 關于別克老賽歐發(fā)動機的臺速過高有哪些原因

  通用升過級的。最初出廠的時候好像是890轉(zhuǎn)的怠速，結(jié)果大部分的客戶發(fā)現(xiàn)車輛怠速抖動。結(jié)果幾乎每輛車都升級到了怠速930轉(zhuǎn)的樣子。車子怠速不抖了，也就是油耗高點，別的也都還行。上次發(fā)現(xiàn)怠速突然沖到2000轉(zhuǎn)左右的樣子是在2

  提問者：mizhuang2742952013-07-09

• 別克賽歐自動檔經(jīng)常怠速熄火怎么回事？

  我的賽歐是03年的。偶爾有這樣問題，有的時候速度拉到80，立刻熄火，怎么打火也不啟動了。 4s換了火花塞，氣門，這線那閥的，都沒用。 后來換了個4s店，一個老師傅檢查了后，是什么進氣壓力傳感器壞掉了，換了一個新的。

  提問者：2013-08-14

• 寶馬x5冷車易死火怠速不穩(wěn) 熱車故障消失 請問是怎么回事是怎么回事

  清洗節(jié)氣門 和 怠速馬達 檢查一下水溫傳感器

  提問者：lj6912442013-09-11

• 賽歐熱車熄火

  自動檔車怠速熄火，最大的可能是節(jié)氣門、怠速閥臟了，主要原因是，車經(jīng)常開不起來，行車中發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低（2000轉(zhuǎn)以下），進氣量較小致使贓物沉積在節(jié)氣門和怠速閥的閥芯上，怠速時怠速進氣孔的進氣量不足，電腦匹配的噴油量亦不足，

  提問者：wzntweey2013-08-01

• 新奧拓開了7000公里，近期開了空調(diào)在低速或怠速時很容易死火

  本身車的排量都很小。開了空調(diào)發(fā)動機的負荷加大.死火也屬于正常狀態(tài).你那種經(jīng)常死火有可能是發(fā)動機負荷加大造成發(fā)電機供電不夠從而使電子油泵不能夠正常工作造成供油不足所產(chǎn)生的。

  提問者：gu19879292013-06-24

• 雪佛蘭新賽歐打火轉(zhuǎn)速狂漲4000多轉(zhuǎn)，20天的新車，踩離合換擋轉(zhuǎn)速漲500轉(zhuǎn)，急死我了

  樓上都不對，我的00是1.4手動理想的，也會出現(xiàn)打火怠速高的情況，是電子油門的原因，或者說就是這么設計的。一般不是經(jīng)常出現(xiàn)，而且?guī)酌腌娋蜁�降下來，正常的�?/p>

  提問者：shanyaxin20102013-09-26