提問者：anelinebaby2013-07-05 00:00
瑞納搭載的發動機與躍動i30福瑞迪一致，為現代第三代伽馬全鋁合金質發動機，采用cvvt連續可變氣門正時系統，以達到燃油的充分性，主推1.4L排量，無論操控還是動力都屬于上上乘。 上海通用汽車和泛亞汽車技術中心開發的新賽歐的1.4L發動機，動力強，0到100公里加速可達到11.9秒。油耗低，百公里綜合油耗僅為5.9L，排放達到歐四標準，并具備國五標準的升級能力，是目前全球首批達到歐洲5號環保標準的量產小排量發動機之一。在目前的小排量發動機中屬于頂尖的水平。
回答者：w61676462016-07-05 00:00
賽歐的發動機是上海通用自主研發的，以德國歐寶的發動機為原型，比較注重經濟性，正時鏈條的，不用更換，能省一筆費用。平常小毛病不多，也挺省油的，不過也別追求動力能有多出眾，畢竟家用型的車。
提問者：pnfx19232014-12-30
發動機一樣 ，但是調校不一樣大小差不多 都是小型車 ，賽歐專為國人設計，所以安全性不用提，愛唯歐高強度鋼材用的多，熱成型焊接，標榜的是個性年輕人運動版車，操控體驗比賽歐強很多，底盤，車框架，懸掛調校的比較好 適合年輕人
提問者：zcabc2013-11-02
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發動機大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風上的1.2L和1.4L發動機，采用終生免維護正時鏈條驅動技術。是在柳州五菱發動機工廠制造的 這兩款發動機1.2L的S-TEC
提問者：牛車網2013-09-05
作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發動機此前也在樂風上使用，技術已經相當成熟。1.4
提問者：2013-04-15
告訴你真相 賽歐3實際為山東東岳民營制造 純大陸產 其性能屬微型 不適合對比任何轎車 去各大投訴媒體看看吧
提問者：九日dengyu旭2016-09-03
推薦你使用全合成的黑馬王汽車機油！1、顯著減少發動機磨損，保護發動機安全；2、有效改進發動機的工作環境，增加馬力；3、強力抗磨：時刻保護汽缸內壁4、高度清潔：減少積炭5、大幅度降低噪音能量；6、顯著縮短發動機提速時間、顯
提問者：94JI32016-01-09
