提問者：sfppc2013-06-12 00:00
不知道樓主的amt指的是什么變速器 首先明確一下，AMT是電控機械式自動變速器，按工作原理，它和手動變速器是一樣的，但是加入了換擋執(zhí)行機構(gòu)，所以操作起來和自動變速器是一樣的。但是這種變速器在國內(nèi)的汽車市場上很少配備，賣的比較好的只有雪佛蘭新賽歐等車配備。它的油耗和手動變速器差不多。 所以我估計LZ所謂的amt是手自一體變速器，這個是主流的配置，大部分的宣傳材料上也這么表示這種變速器。但是它實質(zhì)上就是一款自動變速器，只不過加入了一部分控制單元，使得駕駛員可以人為的干預(yù)換擋。它的油耗和自動變速器差不多。 另外不得不說的就是CVT變速器，即無級變速器，才用鋼帶傳輸動力，完全沒有了“檔位”的概念，可以使發(fā)動機時刻保持在最省油的工況下。 所以最省油的是CVT變速器，但只有少量車型使用，如東風(fēng)日產(chǎn)系列的車。 其次是手動變速器和AMT變速器，要說明的一點是，手動變速器對駕駛員的要求比較高，如果駕駛風(fēng)格太激烈或者不注意省油的話，油耗反而會高的。 最費油的就是自動變速器和手自一體變速器了，因為它們都是用了液力變矩器所以傳動效率較前幾種變速器要低很多。但是也是市場上主流的變速器，因為CVT和AMT相對不如自動變速器技術(shù)成熟。
回答者：nim138wnkc2016-06-12 00:00
開車省油是一個綜合概念，它包括天氣、通暢情況、駕駛習(xí)慣、油的品質(zhì)，所以，誰都是從新手過來的，慢慢你就會駕駛技巧了，還要告訴你一個實際的答案就是，汽車省油開，未必是好事。對車來說，順其自然唄
提問者：inner5252013-05-17
分析7萬元以下的經(jīng)濟型轎車，一個現(xiàn)象非常有特色，就是這一價格區(qū)間的產(chǎn)品基本上都是價格“跳水”高手，而反過來也可以這樣說，價格“跳水”的經(jīng)濟型車構(gòu)成了7萬元以下車型的主力陣營，尤其是部分大廠產(chǎn)品在經(jīng)過幾輪的價格戰(zhàn)后，也進入
提問者：yaolei01232013-07-02
這是兩個含義和概念的車型，看您的需求是什么。 你要是重視油耗、關(guān)注空間、維修等使用成本，在做生意的話推薦北斗星； 如果您重視外觀、講究品牌、著重代步可以選擇新賽歐。
提問者：havocgale2013-07-10
說說別克賽歐自動檔的操作技巧1.檔位介紹所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡
提問者：騷旳夠洋氣2014-03-29
車友,您好!就您提的問題回答如下： 一、開了11000公里了，一直沒有拉過高速，二保7500公里后發(fā)現(xiàn)油耗比以前增加了。現(xiàn)在可以拉轉(zhuǎn)速。 二、拉高速時，請您安全第一。怎么個拉法具體如下： 1、概念要清--拉轉(zhuǎn)速是指
提問者：c11314881142015-10-01
聲明：本人開過 騏達、福克斯三廂、世嘉三廂、POLO、新寶來。 騏達：車開起來很輕，適合女士。空間好，油耗也不錯，但是太不結(jié)實，一蹭一個坑，日系發(fā)動機的經(jīng)濟性不長久，三年以后磨損嚴(yán)重，不推薦（我認(rèn)為還是德國
提問者：cmyyamqy2013-08-24
