銳志相關問題

• 銳志方向機異響無助力能修嗎

  一般這種故障有兩個方面的原因：1，助力泵損壞　　　　　　　　　　　　　　　2，方向機內部卡滯　　　我建議如果是其中某個損壞，就直接換總成了，這是關鍵部件，會修這個的很少人！

  提問者：jdplwdi479842016-07-03

• 豐田銳志行駛中左前輪位置咯噔咯噔異響，伴有輕微顛簸，車速快節奏快 車速慢節奏慢，求高手解答

  是不是左前避震，彈簧或者支柱方面有問題啊，，你去修理廠看看

  提問者：erictomato112014-01-05

• 銳志左后輪異響什么原因？

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：58車2016-06-15

• 08款豐田銳志起步發動機異響我的銳志早上出門的時候發動機有噠噠的異響，水溫一高就沒有了，然后在放

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：nfv172016-04-14

• 豐田銳志2.5L底盤異響？

  首先要檢查一下內壁和滾珠有無磨損或產生凹坑，大多數情況下是由內球籠損壞引起的。車輛在加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作；半軸軸向與內球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復碾壓滾珠，從而發出的異

  提問者：zxl44019352016-03-17

• 關于銳志發動機異響問題，求教

  配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

  提問者：tiramisu_ge2016-01-30