提問者:lina81jk2013-09-08 00:00
偶跑到4S店,說,尾氣有很濃的油漆味,然后又個服務員,開車去了斜坡,然后猛踩油門,掛了P檔的,轉數達到7000,五六次的,是不是代表偶的發動機玩完了?他說他這樣做是正常的,偶不清楚啊,請各位大俠幫幫偶哦,偶的分數不夠了,對不起,還請幫幫偶哦
雖然說7000轉是有點高 不過不用擔心~~ 黑水就是你平時因為舍不得踩油門留下的后遺癥 原因是國內的油質量一般 造成噴油嘴附近積碳 你長時間不舍得踩油門 造成積碳越來越多 4S工作人人員只是用大油門幫你把積碳沖掉而已 附:平時開車不要總是1500--2000轉這樣開 車子會開僵掉的 該給油的時候還是要給
回答者:kjbc59502016-09-08 00:00
鏈條長了,12擋的時候,已松油,就馬上被發動機的制動力拉緊了,345擋由于檔位高發動機的制動力小,不能把鏈條拉緊,所以就能聽見鏈條稀里嘩啦的響聲。
提問者:i9000愛好者2016-12-08
豐田銳志和皇冠發動機確實是一模一樣!2.5的都是5SZ雙VVT- i發動機,最大功率和扭矩都一樣,145KW和242NM;3.0的都是3SZ雙VVT- i發動機,最大功率和扭矩都是,170KW和300NM;兩款車不僅是發
提問者:liuymxa2013-03-26
估計你是急加速!(自動擋+后驅)本來就有一個延遲的時間來傳動!
提問者:castlevania0012013-03-17
更換汽油濾芯
提問者:bmroo50012013-05-23
應該還是天籟的V6好一點。不說其他的,天籟的VQ35D是連續13年入選全球十佳的,性能上絕對在同級B級家用車的前列。日系五大車廠里,論發動機,肯定是本田和日產占優,本田素來有自然吸氣之王的稱號,也是唯一參加過F1的日系品
提問者:yuejiannan0902013-09-10
如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩,工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11