提問者:sonyezhen2013-04-22 00:00
銳志的風扇是電腦根據(jù)水溫傳號來控制的,個人在維修經(jīng)驗中沒有出現(xiàn)水溫信號不準的現(xiàn)象,有以下可能,首先檢查一下水夠不夠,打開發(fā)動機上護板有個水箱蓋,從那里檢查,順便看看水箱蓋壞了嗎!因為有部分老車這個蓋子易壞,如果沒有問題,到洗車的地方,用水槍沖下前面的散熱器,記得著車,打開空調(diào)風量最大制冷最冷,沖時注意水槍壓力,不要沖壞冷凝器
回答者:勇_窒息的溫柔2016-04-22 00:00
風扇啟動是因為發(fā)動機溫度高于正常溫度,進行強制性散熱。在市區(qū)道路上,車速比較慢,發(fā)動機自然降溫速度滿,需要風扇輔助降溫!
提問者:crecide72016-11-20
你這情況應檢查以下幾個部件, 冷卻風扇是否運轉(zhuǎn)正常,是否按控制器內(nèi)設定的溫度高低速運轉(zhuǎn),冷卻液是否不足,冷卻液的沸點是否降低?散熱器是否過賍堵塞,水泵是否損壞,冷卻系統(tǒng)是否堵塞,水溫表是否準確,水溫傳感器是否良好,線路
提問者:HELIFENGhlf2016-09-06
您好這位車主,根據(jù)您所述的豐田銳志電子扇一會高速,一會低速運轉(zhuǎn)的原因,這個是你車輛在行馳途中發(fā)動機溫度不穩(wěn)定引起,銳志車風扇是由水溫傳感器經(jīng)由電腦控制,根據(jù)自身溫度調(diào)整電流給風扇電機,所以風扇有高速和低速運轉(zhuǎn)之分,還有就
提問者:ckf3000200002016-11-24
1、發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點,并產(chǎn)生大量水蒸氣,會產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù),就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發(fā)動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷
提問者:夢幻gei2016-09-29
不需要開壓縮機(面板上的“A/C”鍵),把溫度調(diào)成比室外溫度高(最高到LO),再調(diào)大點風量就行。 在外循環(huán)模式不開風量,速度起來確實也有外部進來的風,也是暖風;但不如開內(nèi)循環(huán)加風量時溫度高和風量猛! 以上,是指在發(fā)動
提問者:tg019222013-09-10
發(fā)動機過熱! 檢查冷卻液是否加滿! 并檢查冷卻風扇 百葉窗有無問題!檢查水箱是否漏水! 大小冷卻循環(huán)是否暢通!水溫傳感器是否存在問題! 應該可以排除是汽油從93號變到97號的原因! 建議更換機油 以及機油濾清器! 本人覺
提問者:itcc20102014-06-25