提問者：58車2013-06-15 00:00
很簡單 首先介紹 銳志 v6發動機的特點是平穩而且2.5的動力足夠，而配合日本愛心6速tiptronic變速箱換擋也較為平順，再加上此車為后驅。 然后 邁騰dsg 如果是1.8tsi肯定和銳志動力相當，如果要是2.0tsi肯定是動力遠大于銳志了，而且油耗也非常低，并且tsi發動機的最大扭矩分別是在1500和1800轉的時候開始發揮，綜合性肯定是邁騰好。 變速箱方面，08以前的magotan使用的是和銳志一樣的6速tiptronic，現在的用的是dsg，無論是在換擋平順還是在油耗和維修成本上都是dsg全勝 而邁騰則為前驅 如果你在北方開 肯定選邁騰。更何況還有上面那位老兄提到的安全性了，比如esp 電動隨速助力轉向 42米激光焊接車身等
回答者：benzun_huan2016-06-15 00:00
如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢，怠速不穩，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動困難，油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象，不過要特別提醒的一點是，要得到正確的判斷，還得先排
提問者：csg9803632015-07-11
墨仁對于您說的問題，由于車放的時間比較長，機油下沉，導致著車后機油需要一段時間恢復油壓，其次天冷間隙變大，再加上機油上來的慢，會有異響，其次凸輪軸調節器油壓上不來也會有異響，如果車熱了異響消失就是這個問題，建議您試一下，
提問者：000Daisy2013-03-18
問的太多了。簡單回答一下吧.A6和A4的發動機技術比較新都采用缸內直噴技術.可以稀薄燃燒.比較省油. 銳志的車除了引擎是V6的有點亮點。其它一般.豐田車發動機免維護.大眾系列車不是.大眾比豐田多發動機維護費用.1.8T和
提問者：龍女65972015-07-02
銳志2.5不是中及車加速動力老大，完全可以肯定是奧迪2.0T的發動機好
提問者：luyuanwsx2013-07-25
這兩款車的性能其實是不相上下的。以前我銷售TOYOTA的時候，很多客人喜歡拿這兩款車比較，也做過性能測試比較。 論發動機性能，4缸能和V6抗衡實屬不易，但事實上馬六的0-100的加速性確實要略勝于REIZ。至于10
提問者：58車2013-06-16
是不是什么螺絲松了，或者什么零件松了，建議馬上送修理廠，檢查下！
提問者：牛車網2013-06-10
