提問者:牛車網2015-09-28 00:00
漲緊輪這東西有聲響說明要到壽了,拆下來檢查一下吧,不行就換。
回答者:xxpaopaojiao2016-09-28 00:00
是對方客戶堅實的開發將開始對方
提問者:58車2014-05-24
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:yhp199703232016-02-11
這個是通病,去論壇上看下說的人不少,好像是啟動時由于過冷潤滑不到位正時氣門鏈條的摩擦聲音,跟油品關系貌似也不是很大,理論上也不會出大問題。熱車的時候多熱一會就好了,我的也是2012.2.0豪華,異響冬天嚴重,開春到現在貌
提問者:hght3c1kmu62013-09-04
你好,發動機的點火系統受潮.高壓線受潮后有一個缸不工作,或幾個缸工作不正常造成發動機工作不穩,要把高壓線火花塞,點火線圈分電器擦干水氣,就可以了。希望對你有幫助!
提問者:dodcs2016-01-26
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:emc8802016-11-26
車子經過長時間的停放。大約要在發動后30秒左右,在這種狀態下,提升汽油/,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。第四第一,自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道;的液狀時,缺乏
提問者:梅梅19822016-06-06