提問者：orange5552013-01-05 00:00
本人工薪階級，沒得幾個錢，準備買全新寶來和速騰，老實說，真心喜歡速騰外觀，但比寶來同配置貴2萬，如果砸鍋賣鐵、傾家蕩產也勉強可以入手新速騰1.6自動舒適（16萬5左右），不過，就是不知道1.6速騰比同排量的寶來養車成本高多少，怕買來之后保養成本太高養不起就麻煩了。
建議樓豬還是咬咬牙上速騰，雖然貴了2萬，但是感受不一樣。怎么說呢，花13萬和花15萬差距不大，但是車的檔次不一樣。 我就是這么被忽悠著從寶來到速騰的，準備明年春天三四月份接車。2萬對于樓豬來說，就是3個月掙的錢，真要缺錢可以緩緩買。錢可以再掙，若是車買了想再換，就不那么容易了吧。
回答者：fyhhyp2016-01-05 00:00
新車上市賺足眼球 最近一段時間，多款新車上市賺足了消費者的眼球，一方面，這意味著汽車銷量的增長在提速，因為只有處于高速擴張期的成長型市場，才能容納這么多新車型；另一方面，表明車型的更新周期縮短，消費者的胃
提問者：alfredjarr2013-05-29
自1991年捷達在一汽大眾投產以來，其良好的動力和出色的操控一直是國內家轎和出租車市場的領軍人物。在十年的發展中，捷達以其理性剛強的特點 、皮實耐用的口碑始終保持在中檔轎車市場的前列，不可否認的是:在中國轎車市場創造了一
提問者：sdggdhg7n52013-09-09
我是11月6號提的1.4TSI手動技術，買車前和買車后都做了很多的作業，這些問題我經過多家4S店的打聽，基本上可以做一個比較正確的回答，因為這些問題，我不光問了銷售，更主要的是問的4S的技術總監。 1.冬天一定
提問者：whymingren2013-06-20
當然高6好，全新的平臺，德國大眾的車型，國產自己改款的寶來怎么比，就算用一樣的發動機和變速器也是落后，給捷達春天裝一個1.4T+DSG你會要么，所以…… 此新款非彼新款，寶來的換代產品是速騰，而馬上要上市的全
提問者：cilalo2013-04-22
看樓主追求的是什么樂趣，世嘉比較全面，而且相對來說個性一點，保養費用適中，油耗在9-11之間。朗逸的動力感覺比較世嘉稍差，但是舒適感和油耗差不多，只是底盤稍微硬一些，對于舒適感要求高的朋友不適合。速騰比較爛大街，綜合性能
提問者：wfpc69732013-03-14
關于您咨詢的問題，發動機壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，捷達車的發動機壓縮比為9.3:1，比值較低，建議您在2500-2800轉左右換擋。 至于說新車拉高速的問題，等到3500公里左右拉高速就可
提問者：ryan555chan2013-09-05
