提問者:stuofkd092013-08-22 00:00
駕車新手
冬季又到了使用暖風的季節,暖風系統在停止使用很長時間后,也會出現故障,所以您要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。有了問題需要到本公司檢查維修。 需要檢查一下防凍液。防凍液的量一定要合適,維修站建議防凍液是2-3年檢查或者更換,但混合的或是夏天加過的量水的,防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。 入冬前最好為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少,所以冬初打蠟是保養車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里不易出現結露成冰的現象。 雖然玻璃清洗在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視,一些人在其他用量多的季節里用清水和清滌水代替,但冬季里那些代用品常會結冰,所以冬季里不可使用,在冬季零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃水。 輪胎冬季橡膠變硬而相對脆,磨擦系數會降低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。磨損過大的輪胎抓地力不好,花紋過淺,對冰雪上起步有很大影響。 后風擋的電加熱功能主要在冬季氣溫較低時啟用,而且產品設計時也考慮了玻璃的驟冷和驟熱,一般不會產生炸裂的情況,炸裂的情況常常發生在一些老化的汽車身上,也有的是由于司機冬季沖洗汽車時忘記關掉后風擋的電加熱就很容易炸裂玻璃。再就是積雪過厚的時候一定要先用雪鏟把積雪去處后再用,不然既容易玻璃炸裂,還會增加耗電。也不要用太熱的水沖洗結冰的玻璃,也會炸裂, 汽車冬天的預熱時間要比夏季長一點,如夏季是2分鐘左右,冬季就應是3-5分鐘。預熱時間長,汽車受熱才均勻不易磨損。汽車如啟動后不經預熱就高速行駛,發動機溫度長時間偏低, 會導致缸套、軸頸、齒輪、等零部件早期磨損。另外,汽車啟動后,大油門快速升溫,會增加油耗,并造成燒瓦事故。因此,后啟動必須中油門預熱升溫, 最好水溫表動時方可起步行駛。 大雪過后,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡,保持良好的視線。空調要調到除霜檔,風口相對應需要除霜的地方。
回答者:匿名網友2016-08-22 00:00
了解渦輪工作原理 駕駛渦輪車的車友,都可切身體會到,由渦輪帶來的扭矩瞬間持續爆發的澎湃動力。相對自然吸氣發動機,通過渦輪增壓器,令進入發動機內的空氣,現行得到壓縮,用以提高進氣壓力。目前匹配渦輪的民用產品,多為采
提問者:guiyymk58932013-02-27
一方面你的 基本常識非常糟爛 速騰是一汽大眾出的 另外你的提問讓人很難理解。 請想好了再問
提問者:aishumajz2013-06-12
速騰1.4在日常使用中,不怕高轉速,就怕低轉速。如果開自然吸氣的發動機車,我們有時會高檔位、低車速,這樣的結果就是把發動機轉速也憋的很低,明顯也能感覺到發動機被憋的突突響,有頓挫感。這個習慣對自然進氣的發動機也會造成傷害
提問者:qdmj8882013-06-21
5W-40和5W-30的最大區別在于粘度不同,尤其是高溫時粘度。40的高溫粘度比30的高溫粘度更粘稠。這兩種粘度為不同客戶需求和不同車況設計。如果車輛較老、追求對發動機的最佳保護建議使用5W-40粘度;如果車輛較新、追求
提問者:lplz75902013-04-30
這個情況是這樣的,電瓶的保養一直被很多人忽視,正確的保養方法是:1冬季,每周必須發動車輛一次,時間最低10-20分鐘,讓電瓶充電,2夏季,每15天必須發動汽車一次,時間最低在5-10分鐘,讓電瓶充電.
提問者:dy25082013-04-13
你好 1、關閉點火開關; 2、左手按住回零按鈕; 3、右手打開點火開關; 4、松開回零按鈕; 5、按壓時鐘的分鐘調整按鈕(min),顯示屏恢復為常規顯示狀態
提問者:osqikf2013-08-08