提問者：牛車網2013-07-03 00:00
前兩天遇到了在行駛中換擋問題，具體就是在5檔換三檔的瞬間通過空擋時，怎么推都推不進！無論是三檔還是四檔！請問這是怎么回事？
降擋時，要么車速已經降到比較低的時候，才進行降擋操作；要么用兩腳離合，并且在空擋位置加一腳空油，才能順利掛進去，雖然是帶有同步器的變速箱，但還是要求車速和發動機轉速配合好才行，不信你試一下。
回答者：ghsh87282016-07-03 00:00
簡單給你解答下： 速騰車重，本身就不該出1.4T產品，高速比1.6有勁，但低速或起步比1.6費勁，更費油。 高速到190附近就電子限速了，而且你在150邁后猛踩油門本來就提速不明顯了。 關于
提問者：z88779852013-04-01
變速箱為日本變速箱，這種變速箱為電控液力自動變速器，其控制原理是通過傳感器和開關檢測汽車和發動機的運行狀態，接受駕駛員的指令將發動機轉速、節氣門開度、車速、發動機冷卻溫度、自動變速器液壓油溫等參數轉變為電信號，并輸入給控
提問者：oxznzd2013-07-01
DSG的問題不是新聞了網上查一下便知，技術很先進，但先進的技術付出的代價就是可靠性一般。
提問者：cyxlhq2013-07-17
4S店說手動變速箱油不好換，得用機器加壓打進去，工時費95，太貴了，想在外邊換，齒輪油換油這么復雜嗎？只聽說自動的換油費勁吶！ 58車>>
提問者：uonny962014-07-07
尊敬的用戶您好，您的車自變速箱的電腦是安裝在自變速箱內的，當水淹過了自變速箱時，自變速箱電腦內是有可能進水，當進水后不換自變速箱電腦的危險性很大。發動機電腦安裝在雨刷電機附近，應該不會進水。等車輛組裝好后應該多試試車，檢
提問者：twinsrui2013-07-08
這個肯定的啊，DQ200變速器是完全開放式的散熱系統，說白了就是風冷 開放式的雙離合變速器進水的損壞，是毀滅性的，接近報廢 這個和普通的變速器不是一個概念，這種開放式的變速器一點水都不能碰
提問者：zfbeijin2015-08-12
