提問者:DREADEND2015-09-22 00:00
手自一體變速箱可以人為換擋,但它還是屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。+的意思就是變速箱升檔,推動一下增一個檔位,-為變速箱進行減檔。關于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向右推動檔桿,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔桿為升檔,向后拉為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不松。
回答者:luyansi2016-09-22 00:00
你還沒理解DSG的意思,不存在什么手動自動的意思 檢舉DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”。 起源 DSG的起源就如其他汽車高科技一樣,其設計都來自賽車運動,而
提問者:micyunyun2013-06-17
******盡量用D擋,經常使用D+1--6不好,容易減少變速箱的壽命. 第一,正常行使的時候,兩者是樣的,沒有哪個更省油. 第二,所謂手自一體的手動檔,是在特定情況使用的,尤其是低速檔.我想你
提問者:rzsyzx2004102013-05-07
“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式,在這類變速箱上,都有顯著的+/-志,你可以切入這個位置手動切換擋位。 D檔就是正常的行車檔,屬于低轉速換擋型。 S檔通常叫運動檔位,屬于低檔高轉
提問者:toolf620tr2013-04-14
應該是變速箱的保護功能,手動模式的升檔達到一定轉速才可以,降檔估計也和車速、轉速匹配的吧。
提問者:aagf95952015-02-25
一般情況下,就當自動擋開 可以選擇手動模式,不過和手動擋的換擋是完全不同的,和賽車游戲比較象,是+ -檔位的,不是很實用,飆車的時候拉高轉速有用 其實在我看來不能叫手自一體變速箱,因為性質上說還是自動擋,只是多個手動
提問者:sheeplovehl2013-05-02
不需要踩制動踏板。 其實制動變速箱的手動模式就是人為選定換擋點而已,其自動模式是ECU根據程序選換擋點,而發動機與變速箱的配合動作都由ECU程序自動完成。 所以在手動模式下,對油門和制動的操作與自動模式沒有任何區別。
提問者:ljjhtt2013-07-01