提問者：loveqyd92013-10-25 00:00
問題描述:請問專家2010速騰冠軍停車后還用不用怠速一兩分鐘保護t
您好： 渦輪增壓器并沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。在使用帶渦輪增壓器車型的時候需要注意一些事項：1.發動機啟動后應怠速運轉一會兒，使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負荷時因軸承無油而加速磨損，甚至卡死。2.車輛停車時由于增壓器轉子轉動具有一定慣性，所以發動機不要立即熄火，應怠速運轉一會在熄火，以使增壓器轉子的溫度和轉速逐漸下降。3.經常檢查機油的液位是否正常，定期更換機油機濾，應當使用廠家規定標號的機油。4.定期清潔更換空氣濾芯等。只要能夠正常的保養和操作，增壓器使用20萬公里沒有問題。希望我的回答對您有所幫助。
回答者：xjsi4408952016-10-25 00:00
您好！ 關于您咨詢的問題，在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此，發動機的電腦會在溫度過低的情況下，冷啟動
提問者：snakewim2013-10-31
速騰1.4tsi冷車啟動有高怠速，就是為了熱車，冷車打燃后，轉速會升至1200轉，持續10秒左右！
提問者：de77042017-01-10
這個是正常的，冬天冷車啟動的時候轉速偏高是正常的，只要不超過1500，然后熱車以后就回復到800轉左右都是正常的。在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發
提問者：yehan14552014-11-14
你好 這是正常的 因為冷車在啟動的時候發動動機處于冷機狀態 要是ECU按照常規噴油量噴油就會造成混合氣濃度不夠 影響燃燒 從而引發啟動不良 所以在冷啟動時ECU就加大了噴油量 此時ECU是不考慮尾
提問者：pi4682013-04-04
您好： 對于您問的問題，建議您試著切換一下油耗顯示，現在您的車輛應該是調整到瞬時油耗的顯示模式，建議您切換回平均油耗的模式，就不會出現油耗在短時間內老出現變化的現象了，希望我的回答會對您有所幫助。
提問者：wcx_8509152013-06-26
這完全屬于正�，F象！任何一款車在冷車發動的時候怠速都會升高，待發動機運轉片刻水溫升高之后怠速都會回落到正常的800轉左右，這是車輛從冷車到熱車的一個過程。
提問者：kehui13132013-04-18
