提問者:pighead62013-11-12 00:00
車型:1.4tsi手動技術 款式:2010 年限:0.5 公里數:10000 問題描述:5000km以內的時候發動機聲音很大,首保以后雖然有所減小,但是跟其他車一比,聲音還是很大。為什么?
您好:關于您咨詢的問題,這個現象需要進行現場檢查,一般情況都是由于某個部件工作不良導致的噪音大,例如水泵、機油泵、發電機、漲緊器等,多數情況都是這些部件損壞導致的發動機噪音大,更換新配件后即可解決。剛剛行駛了10000公里的新車,發動機自身不會有任何問題,您可以去店里進行免費檢修,免費更換故障部件。
回答者:zhangke_ky2016-11-12 00:00
大眾系列是這樣。我試駕過。你可以多聽幾輛車。比較下。你已經買了么。買了就要接受。聲音大也不能說明不好吧。F1的聲音也大。日本車聲音小。沒多少人說日本車就最好呢。
提問者:aa3768111212013-09-06
你好,這個問題,我可以給你正解,副駕駛位置怠速和低速的時候有噠噠噠的響聲。這個是速騰的通病, 我之前也遇到過。 原因是。。。速騰的油管,從郵箱下面下來經過車子右側到機艙,這條線路是埋在車子右側地盤下面的,油管松
提問者:yougon2013-04-17
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:wer1234552016-02-13
冷月藏魂 關于您說的打方向時有嘎吱嘎吱異響的問題,有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異響;還有可能是轉向柱下部的萬向節缺少潤滑后導致的;再有就是方向盤下方的喇叭簧片變形后,在方向盤
提問者:sunzhenhyr2013-04-23
我的也是,反正就是在顛簸的路時有咯吱咯吱的響聲,也不知道是車子哪個地方響,去了4S店,然后維修工說是左前輪的橡膠套和機器摩擦的響聲,說加點機油就好,后來我的車子是新車,維修工說現在加不好,說等首保如果還響再處理,我的就沒
提問者:cvbfgh2013-11-17
和你說的這個是兩碼事 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱異
提問者:jxd05jkj59d1970-01-01