提問者:rogerzeng0112013-06-08 00:00
2500轉
回答者:catcatcatpooh2016-06-08 00:00
我跑到90,似乎轉速還沒達到1800,DSG的
提問者:jason15702014-05-04
1500轉開始介入.1500轉扭矩急劇上升.車子啟動介入機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高
提問者:ympsn2014-06-08
這個轉速在合理范圍內,一般自動檔的跳檔轉速在1500轉到3000轉之間,這要以加油門的大小來決定的,建議你與相同的車做個比較,個人認為,這個轉速是正常的。
提問者:luojiuqiang2014-03-31
你混淆了 啟動和達到的區別速騰的渦輪在1750是達到最大扭矩 ,并不是1750啟動渦輪我是速騰車主,老實和你說,除了起步階段速騰1.4T實在慢之外,其他階段都和2.0L的車一樣,加速超車感覺還不止2.0的動力我在市區,
提問者:shensi132013-04-09
缸內直噴和增壓技術的應用實現了動力的提升,最明顯的優勢特征在于TSI發動機在低轉速時即可產生高扭矩,并在一個很寬的轉速范圍內保持最大扭矩輸出,動力輸出持續飽滿,為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。然而,卻不再以高油耗和高排放為代價
提問者:xindongtai20112013-06-11
關于樓主的問題,主要是在這兩款發動機的動力上的區別。 先看看速騰1.4TSI發動機和MG61.8T發動機的區別,另外給你一個大眾1.8TSI的比較 大眾1.4TSI 最大功率 96/50
提問者:對你的Ai格式化2013-05-26