提問者：摩圍驢行2015-11-30 00:00
各位師傅大眾速騰1.4T熱車熄火后，再起動后，加不上油，然后熄火，把高壓油泵的來油管（也稱低壓油管）拔下把油放出，再把管接上后，打火正常，是什么原因。謝謝了親們
看你的情況是氣阻。在網上復制些資料看能不能解決你的問題。 1] 氣阻是指輸油管因高溫產生的空氣堵塞油路導致發動機供不上油而熄火的,解決辦法是改善通風條件或在輸油管與發動機之間加隔熱墊片(板).隔開發動機產生的熱輻射。 [2] 氣阻是輸油管由于高溫而使汽油氣化產生氣泡，換句話說是汽油而不是空氣的氣泡堵塞使油路不暢 嚴重時使汽車熄火的現象。 注意改善汽車發動機的通風條件 最好的方法是暫時停車 等發動機稍微冷卻一點 就可消除了。 【3】氣阻是指高溫狀態下汽油揮發產生的汽油蒸汽在管路中積存，影響油泵的真空度，而造成供油不足或中斷的現象
回答者：happyeu062016-11-30 00:00
速騰1.4t發動機動力很不錯，比較省油，在市區低轉速的情況下，就是普通的1.4l的發動機，但當轉速大于1750轉后，渦輪介入，動力就嗷嗷的了，跑高速沒有話說。至于大家一直很擔心渦輪發動機會壞，主要是因為早幾年1.8t的帕
提問者：www88858882016-01-17
2.0的老速騰,滿載5個大人加一個小孩,吃完飯爬上河堤,2檔爬到一半差點熄火....不過馬上換回1檔一腳油門還是輕松半坡起步爬上去了.所以估計應付一般的狀況,1.6的也可以了吧,除非外面40度烈日高溫,否則空調還是可以的
提問者：牛車網2013-11-11
這不是問題，而是正常現象。發動機在工作的時候，因為水泵是運轉的，所以發動機內部產生的熱量是可以被帶走的，但是當發動機停止運轉以后，內部可能還存在局部高溫處的熱量還沒有被來得及帶走，如果存在這樣的高溫點，在發動機停止運轉以
提問者：w3693572013-09-04
請看第15條！！ 日產算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發現什么不同 這個報道之前在網易有過，現在都找不到了 《2009年汽車產品投訴分析》中值得關注的典型問題 （摘自已被刪除的國家質檢
提問者：jsgyxujian2014-11-10
上次清洗節氣門有沒有重新匹配過 2.三年才開28000積碳太多 需拉高速 3.下一箱油再觀察，可能是油品。本人就是一汽4S店的 絕對專業
提問者：ydyy0242013-08-01
你好車主，車輛高溫后如果繼續行駛會造成發動機內部零部件磨損嚴重，到達一定的溫度后發動機電腦會控制發動機熄火，進入高溫保護！如果及時發現并及時維修！對發動機影響并不是很大！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘
提問者：回復了spidmax2015-09-19
