提問者:wlh551882013-04-23 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
你好 速騰冠軍版我個人認為性價比還是可以的 油耗在城里開基本上能控制在9-10個 高速能在7-8個 速騰冠軍版的大買點就是1.8TSI的發動機和17寸的輪轂 至于你說的邁騰和人家相撞氣囊打不開是有這個事 但是我想這絕對是
提問者:zhlbggnf802013-06-18
速騰1.8t根據您所說的情況.在高速行駛原地怠速停一會車輛是對渦輪增壓器的一種保護.需要怠速著車3~5分鐘。因為長時間高速行駛后,最高的工作溫度大概能達到900~1000攝氏度.如果這個時候立即熄火,很容易造成對增壓器的
提問者:drilling1232013-06-21
總的來說,速騰的確是一輛技術過盛的車型。簡單說吧: 速騰配備34個電子控制單元ECU。智能雨剮,不僅僅是可以調節速度,還可以感應玻璃表面的結冰,在低速和高速的時候自動使用不同的玻璃清洗方式。智能化隨速轉向方向盤E
提問者:hskis2013-04-12
柯達明銳1.6 我開著感覺差一些,做工太差。 速騰1.6 老品牌,后期和質量都比較放心。 ?怂1.8 這個車最大的問題就是油耗,只能是有良好開車習慣,且要選手動,如果你覺得自己滿足這兩個條件的話,那就好,可以
提問者:jidl34282562013-02-23
這個有點嚴重,請即使去4S店做檢查吧,我估計是你車子平常都開得比較柔,沒有高轉速,發動機有積炭、有路不通之類的癥狀了。 我家都是大眾車,一輛1.8T一輛2.0T,上高速只會更加爆發出舒暢的駕駛感與穩定性。
提問者:xixi6ax11h92013-11-28
“歐四”的車 如果30分鐘一直保持怠速狀態,油耗約為400-500毫升,碳氫化合物、氮氧化物的排放量約達1克和0.5克。
提問者:okiek9792482013-11-04