提問(wèn)者：牧羊女暖暖2013-08-23 00:00
國(guó)產(chǎn)的是美國(guó)版本的CIVIC,同日本版本的底盤(pán)號(hào)同為FD1. 兩者在外觀,配置和發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上存在區(qū)別.部分改裝件可以流用日規(guī)車型的...
回答者：jjyou5112016-08-23 00:00
動(dòng)力方面，新款思域?qū)⑼瞥?.8L及2.0L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中編號(hào)為R18Z2的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為基于現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)機(jī)型，擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油性能表現(xiàn)。至于編號(hào)為R20A6的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上與大眾在雅閣上的R2
提問(wèn)者：58車2013-11-26
型號(hào)不都是R18A1么？一直都是國(guó)內(nèi)組裝的吧
提問(wèn)者：指標(biāo)v2013-08-06
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一樣，ivtec，排量不同罷了，沒(méi)什么哪個(gè)好與不好，都是進(jìn)口技術(shù)，國(guó)內(nèi)組裝
提問(wèn)者：2014-11-03
駕駛位置的左前方，在車外可清晰看見(jiàn)。
提問(wèn)者：a35849342013-11-01
簡(jiǎn)介 i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，且能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速
提問(wèn)者：sunle07042013-03-23
簡(jiǎn)介 i-vtec.系統(tǒng)本田公司智能變氣門系統(tǒng)英文縮寫(xiě)新款本田轎車發(fā)機(jī)已普遍安裝i-vtec系統(tǒng)本田i-vtec系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門且能調(diào)節(jié)氣門升程工作原理:發(fā)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換電計(jì)算機(jī)自機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)齒輪內(nèi)渦輪壓力作
提問(wèn)者：mwq959212014-10-21
