提問者：qq4941160332013-12-30 00:00
請問思域能改雙渦輪增嗎？對發動機傷害大嗎？改后6秒能破百嗎？
思域改雙渦輪，我目前還沒有在網絡上見過。渦輪分機械渦輪和廢氣渦輪兩種，如果兩種都安裝上去，我想不太現實吧。因為東風本田思域的引擎空間比較狹小，就光安裝廢氣渦輪都要看技術。我看過改吧有帖子是把電瓶移到尾箱，拆掉原裝進氣風箱來安裝的渦輪。不過這個實例比較經典，這種方法也平衡了車的前后重量比。對于機械渦輪，只有國外有改裝實例，機械渦輪是安裝在發動機上的，靠發動機的轉速來帶動渦輪壓縮進入空氣。 思域的馬力是140匹，如果加裝廢氣渦輪，馬力會增大15%-20%左右，廢氣渦輪要在轉速到達2500轉的時候，才開始進行增壓工作。而且馬力和加速沒有太大的關系，加速要靠汽車的扭力，思域扭力是174/4300N。m/r。也就是說在轉速到達4300轉的時候，才會到達最大扭力。這樣的話，要破6秒很難。不過在日本有案例在改裝廢氣渦輪的情況下加裝“偏時點火系統”（是在松油門的時候，關閉火花塞點火，讓混合氣體從發動機直接進入排氣管道，因排氣管道的熱量點燃混合氣體，達到渦輪繼續增壓的目的。你看到的電影中賽車，排氣管噴火，這就是這個系統了）。不過破6秒，還沒有數據。 當然改裝加大汽車的馬力，讓發動機超負荷運轉，對發動機的壽命肯定是有影響的。改裝是一系列的工程，改了進氣，就要改排氣。加大了發動機功率，就要強化發動機內部，同時也要強化剎車系統、輪胎、減震、彈簧以及車身的強化。就像電腦，CPU好了，內存、顯卡不行，CPU也起不了他的作用。 最后總結，改裝還是要看自己的包包
回答者：chenke_xiehe2016-12-30 00:00
負荷，就是機體本身做功消耗+外帶其他做功的總和功率。 負荷超大，說明發動機所發出的能量，遠遠小于他上面所加載的負載量。 發動機負荷大了，會減少發動機壽命，嚴重的可導致發動機停止運轉或者部件損壞。
提問者：nicestarpb2015-02-10
現在的車渦輪基本上與發動機同壽命，就算是國產車的渦輪跑到十幾萬都沒事的。
提問者：wuyifan25252016-04-26
屬于正常情況。你聽到的“噠噠”聲應該是碳罐電磁閥發出的響聲，也有叫油氣凈化閥的。這個閥的主要作用就是調節油箱內部的壓力。并且讓油箱的油蒸汽，間斷性的輸送到發動機，進行凈化燃燒。
提問者：s99r3112013-06-16
基本是隨車報廢。06款普瑞斯是豐田一帶混動技術，說是六十萬公里，電池價格在三萬左右混動凱美瑞是二代技術，我咨詢過說是隨車報廢。開到六七十萬公里也得至少二十年吧。混動車型是發展趨勢，我很關注。有問題追問
提問者：fgtika2013-04-01
本田的機器是非常皮實的，盡管開。才8W公里而已，根本不用擔心機器壽命，開到報廢時候發動機都不會有問題。 兩年不到開了8W公里算不少的了，建議還價到8W以內，還價理由就是 公里數有些多。如果是帶天窗的高配車型，那么這
提問者：鄭瑩瑋Knight2013-09-08
按性價比來講肯定是花冠好，思迪的車身還是輕了一點，思迪底盤比較高，跑高速是車身輕底盤高，因此跑起來就會很飄，尤其上了120KM的時候，感覺很不好，假如有人從你旁邊超車，車都在晃動。花冠目前的發動機和卡羅拉相同，發動機很不
提問者：AlexeySergeev2016-05-05
