最佳答案

CIVIC的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺(jué),其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來(lái)后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開(kāi)到220以上.所以說(shuō),CIVIC不是動(dòng)力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問(wèn)題.如果對(duì)起步要求不是很高的話(其實(shí)說(shuō)是這么說(shuō),但是CIVIC的動(dòng)力相對(duì)別的車的話還是很不錯(cuò)的)CIVIC絕對(duì)不會(huì)另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒(méi)有不知道CIVIC的美譽(yù).比如說(shuō)換個(gè)高流量風(fēng)格,高效火塞,高效點(diǎn)火線等等,這樣就能基本上解決動(dòng)力問(wèn)題,而且還很爽.正如你所說(shuō),如果你只是買(mǎi)CIVIC來(lái)當(dāng)成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說(shuō)的問(wèn)題,CIVIC絕對(duì)可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬(wàn)用戶的選擇會(huì)有錯(cuò)嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進(jìn)的,動(dòng)力相當(dāng)于2.0級(jí)別,而油耗只有1.5級(jí)別.在我使用中的實(shí)際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴(yán)重,而且是開(kāi)空調(diào)的情況下也才10個(gè)油.所以還是比較省油的. 還有一個(gè)缺點(diǎn)就是噪音比較大，主要來(lái)自路噪。 CIVIC在同級(jí)別車當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾做工的細(xì)膩程度高和時(shí)尚新穎。還有整車造型時(shí)尚動(dòng)感，技術(shù)先進(jìn)，油耗經(jīng)濟(jì)，最值得一提的是CIVIC在同級(jí)別車中軸距是最寬的，采用16寸205的運(yùn)動(dòng)寬胎，這奠定了CIVIC室內(nèi)寬敞舒適的室內(nèi)空間的基礎(chǔ)。 本田思域的優(yōu)點(diǎn)： 1. 前排頭部空間十分充裕，至少有兩拳的距離； 2. 前排有中央扶手及儲(chǔ)物盒； 3. 后排為織物座椅，材質(zhì)和用料比較不錯(cuò)，乘坐舒適； 4. 后排座椅可以整體放倒； 5. 輪胎胎面較寬，有利于剎車制動(dòng)； 6. 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙均與細(xì)膩，大燈周圍的每個(gè)縫隙都非常均勻，且縫隙很小，車頂部封條做工平整，邊緣處比較細(xì)膩，后備箱縫隙很小且均勻，做工精良； 7. 門(mén)把手的力度及開(kāi)閉門(mén)時(shí)的感覺(jué)很輕盈； 8. 車門(mén)密封條整圈包裹，材料厚實(shí)； 9. 車窗控制鈕做工細(xì)膩，手感細(xì)膩、利落； 10. 中控臺(tái)頂部做工細(xì)膩； 11. 方向盤(pán)設(shè)計(jì)夢(mèng)幻，手感極佳； 12. 音響、空調(diào)按鈕手感極佳； 13. 鑰匙門(mén)材質(zhì)、做工都不錯(cuò)。 本田思域的缺點(diǎn)： 1. 座椅支撐性和包裹性比較一般，材質(zhì)和做工還可以，座椅可以手動(dòng)多方向調(diào)節(jié)； 2. 雖然軸距很大，但后排腿部空間比較普通，頭部空間也較拮據(jù)； 3. 手套箱開(kāi)口較小，深度和寬度一般； 4. 后備箱容量偏小； 5. 普通碟式剎車，不利于散熱； 6. ABS防抱死和制動(dòng)力分配（EBD）的基本操控裝備，太一般； 7. 普通版沒(méi)有前排、后排頭部氣囊，沒(méi)有前排側(cè)氣囊，安全配置較低； 8. 沒(méi)有左腳休息踏板，方向僅能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，功能單一，沒(méi)有定速巡航、泊車輔助及多功能顯示屏； 9. 多媒體配置簡(jiǎn)單； 10. 手動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制及空氣自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備，舒適度較差； 11. 后備箱需要用要用鑰匙打開(kāi)，鑰匙上無(wú)遙控選項(xiàng)，實(shí)用性一般； 12. 車門(mén)密封條用料普通且偏軟，車門(mén)邊緣焊接較為粗糙，車門(mén)內(nèi)門(mén)板比較生硬； 13. 中控臺(tái)前部為塑料材質(zhì)； 14. 鑰匙門(mén)沒(méi)有照明； 15. A柱阻擋視線問(wèn)題較嚴(yán)重； 16. 胎噪較大； 17. 漆面較薄。 問(wèn)題一：中控臺(tái)發(fā)燙，冬天省暖氣了！ 論壇上思域車主最普遍反映的問(wèn)題是中控臺(tái)發(fā)燙的問(wèn)題。試乘試駕過(guò)思域的朋友都會(huì)對(duì)它設(shè)計(jì)新穎的中控臺(tái)褒獎(jiǎng)有加。確實(shí)，相比近似定位近似價(jià)位的幾款競(jìng)爭(zhēng)車型，思域的中控臺(tái)設(shè)計(jì)充滿活力與運(yùn)動(dòng)感，很多第一次購(gòu)車的朋友都是看中了這一點(diǎn)。但是買(mǎi)回不久他們就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)令人憂心忡忡的問(wèn)題，就是中控臺(tái)面板會(huì)出現(xiàn)明顯的發(fā)熱現(xiàn)象，特別是晚上開(kāi)啟大燈之后，會(huì)出現(xiàn)相對(duì)嚴(yán)重的發(fā)燙情況。因?yàn)槿鄙俟俜降恼�面解釋，用戶的普遍猜測(cè)是因?yàn)樗加蛑锌嘏_(tái)的電子集成度太高，導(dǎo)致散熱不暢造成。 這種情況目前是沒(méi)什么辦法自行解決了，雖然沒(méi)有造成更嚴(yán)重的后果，但異常的溫度總讓人揪心。好在現(xiàn)在是冬天，冷的時(shí)候就把手摸在中控臺(tái)上取暖吧。

回答者：TiAmo_Sorry2016-06-15 00:00