相關問題

• 福特蒙迪歐致勝40碼油門松一下再加油有頓挫感二檔換三檔也有頓挫感是 什么 問題

  這個是很多自動擋車型的問題，就是換擋或者給油時的頓挫感，手動擋如果換擋不熟練或者習慣不好，頓挫感更強烈呢，不影響駕駛的，也不是質量問題，我的致勝也這樣，當然，現在有雙離合器的車型就有效的解決了這個問題，一個離合器掛二檔運

  提問者：nCDj4Bg2013-10-30

• 蒙迪歐致勝加速時變速箱頓挫是什么原因！求解決

  你好，你說的現象可能是發動機動力系統問題，也可能是變速器問題，具體需要見到車之后才能最終確定58車

  提問者：znaoteman892016-09-09

• 04年福特蒙迪歐V6發動機2.5的排量自動孌速箱怠速換擋時車子明顯抖動,

  先檢查故障代碼，如果沒有故障代碼，則是波箱的問題

  提問者：q6358211752014-04-20

• 福特蒙迪歐致勝2.3變速箱有頓挫問題

  具體點，是某一個檔頓挫，還是所有的檔換擋都頓挫，另外加油門的時候，不要太輕，盡量讓車在2200-2500之間換擋，嘗試一下，如果頓挫消失了，說明是正常的，是換擋時轉速和速度不夠，但是又勉強進入換擋區間，在升檔時，摩擦片分

  提問者：howay852015-09-25

• 蒙迪歐05款2.5LV6旗艦版 換擋頓挫感很強

  你好，造成這個故障一般有兩個原因。一個是發動機故障，建議檢查，節氣門檢查火花塞，檢查點火線圈，是否有漏電的現象？還有一種是變數相故障，建議先更換油水時，換油不好的話，需要修變速箱。做這些檢查之前建議先用電腦做個電腦檢測。

  提問者：駺訫狗肺縂恏2015-11-16

• 老款蒙迪歐2.0掛檔會有頓挫感是什么問題

  換擋頓挫是由于抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。只要換入新擋位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地

  提問者：fxg00002016-03-29