提問者:luluwaiting2013-05-31 00:00
你好:蒙迪歐致勝2.0舒適的現價北京15萬左右,但估計會要附加條件的,就像需要在北京落戶或者上全險什么的。以下為個人觀點,如有錯誤請見諒!蒙迪歐致勝底盤外觀都不錯,但它銷量一直都不好(相比邁騰、雅閣等),最重要的原因是它的發動機,2.0和2.3發動機的動力表現平平,且較費油不環保,和其較運動的外形不是很匹配,消費者自然不買賬。 據了解,新款發動機來自福特的EcoBoost4缸系列,其擁有缸內直噴和渦輪增壓兩項核心技術。除了EcoBoost發動機,致勝2.0T還有望使用Powershift雙離合變速器。如果以上兩者真的會在量產車型中出現,那將會大大提高致勝的競爭力。對于該2.0T發動機的具體參數,從海外福特公布的信息看,最大功率高達200馬力,峰值扭矩則為300N·m。 但這樣的參數并不出類拔萃,2010款別克君威上的2.0T發動機在參數上已經全面超越致勝的這款新發動機,馬力220,扭矩350Nm,所以具體到致勝量產時,還要看是否搭配先進的變速器,只有兩者完美的相結合,才能達到強勁的動力較低的油耗及較好的舒適性! 請樓主密切關注與2.0T相伴的變速箱。 近期華泰有款元田B11下線,1.8T的發動機,仔細一看,它的變速箱竟然是‘4’檔自動,簡直就是倒退,無語了... 我推薦幾款車給樓主: 一:斯柯達昊銳 - 2010款1.4TSI發動機很不錯,馬力達到主流2.0升發動機標準,扭矩達到2.4升發動機標準;且有大眾目前很先進的7檔雙離合DSG變速器相伴 - 省油、舒適及動力兼顧. 二:2010款別克君威 1.6T 精英運動版,動力方面已經和本田雅閣2.4升發動機一樣,采用6檔手動變速箱. 很運動且較節油. 三:一汽大眾CC 2010款 1.8TSI尊貴型,此款價格略高于前幾款車型,目前最低價大概在24萬起。 理由:穩中運動,屬于COUPE類型,變速箱采用6檔雙離合,較先進。只是目前價位稍高,觀望中哦... 四:日本車就不推薦了,本人強烈抵制日貨,最近又和美國聯手欺負中國了,哎,扯遠了... 五:再推薦款本人一直考慮中的車車哦,2011款奧迪A4 1.8 TFSI 舒適型,8檔CVT手自一體,前懸掛采用五連桿,幾乎是目前最復雜的懸掛結構,軸距達到2869mm,舒適性很高啦,只是目前價位稍高,28萬起,觀望ing ... 最后祝大家11心想事成哦 !!!
回答者:bftiqd8sl2016-05-31 00:00
全市內在13左右 全高速在9左右 綜合工況在 11.5左右 但是還是要看你在什么地方開 要是在北京 上海 成都 等特大車多城市 幾本上就是這個標準 要是在二級城市還要低一點 因為不堵嘛~!
提問者:lhloveyyp2013-06-16
朝陽區西壩河南里4號 一三四 六六七七 五九五九
提問者:hanyiping2013-11-22
瑞納,4s點小保380左右,大保1000左右,小修理廠.黃巧2濾180左右,油耗百公里7-8個
提問者:outside3257142016-02-24
蒙迪歐油耗:福特蒙迪歐(Mondeo)是長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,不僅搭載多項創新科技,并在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。
提問者:up32222015-09-22
這個··九個油是不太可能的··一般的話應該在十一二個吧··但新款致勝相對老款來說在油耗方面還是好了很多了··其他方面也是強于老款的··
提問者:hu_流行2014-03-08
我開得就是蒙迪歐。不過我的是2.0的。在北京市區一般10個左右。保養得當的話油耗還是可以接受的。
提問者:cily947612013-09-08