伊蘭特相關問題

• 伊蘭特 大修發動機后怠速變高了，一千二百轉

  這很正常，大修后的發動機有個磨合階段，維修師傅不想在這段時間你找他磨煩，有意視把怠速調高一點，這期間調低的話有可能經常熄火，過一段時間公自然降低一點，再調試一下怠速就能達到你滿意的轉速。

  提問者：DXIAOZHENXIAO2015-09-24

• 現代伊蘭特發動機怠速不穩需要怎么維修？

  你好這種情況主要是由于發動機節氣門過臟引起的需要您及時清洗節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

  提問者：amiya19882016-08-10

• 現代伊蘭特發動機怠速發抖是什么問題？

  你好像這種情況一般是由于發動機節氣門過臟導致的，建議您上修理廠清洗一下節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【

  提問者：yunlongjinqv2016-01-08

• 04款伊蘭特發動機沒有怠速

  你好，主要是由于發動機的怠速控制系統存在問題所導致的，因此建議您重點檢查節氣門和怠速閥處的積炭是否過多導致了怠速氣道堵塞，另外也很有可能是由于怠速控制閥自身工作性能下降或者是已經損壞而導致的，如果說節氣門處的積碳過多那么

  提問者：zuomalili2016-02-01

• 09款北京現代伊蘭特發動機冷車怠速轉速是多少轉為正常

  只要發動機能轉動時的最低轉速就是怠速轉速. 怠速轉速可以調,根據車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當不想多浪費油時,可把最低轉速調低些,但保證發動機空轉時不會熄火即可. 平常的最低轉速可以不踩油門就

  提問者：adhabk02wj642013-06-07

• 伊蘭特發動機怠速不穩 車型：天然氣雙燃料手動擋 年限:1年 公里數:2萬km

  感覺還是像 節氣門臟的問題， 再考慮考慮進氣系統，噴油系統是不是需要清洗，另外天然氣的潔凈程度令人擔憂，感覺雜志會更多一些。

  提問者：mic99042013-06-02