伊蘭特相關問題

• 伊蘭特 大修發動機后怠速變高了，一千二百轉

  這很正常，大修后的發動機有個磨合階段，維修師傅不想在這段時間你找他磨煩，有意視把怠速調高一點，這期間調低的話有可能經常熄火，過一段時間公自然降低一點，再調試一下怠速就能達到你滿意的轉速。

  提問者：DXIAOZHENXIAO2015-09-24

• 09款北京現代伊蘭特發動機冷車怠速轉速是多少轉為正常

  只要發動機能轉動時的最低轉速就是怠速轉速. 怠速轉速可以調,根據車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當不想多浪費油時,可把最低轉速調低些,但保證發動機空轉時不會熄火即可. 平常的最低轉速可以不踩油門就

  提問者：adhabk02wj642013-06-07

• 伊蘭特發動機怠速時負荷的數據流是多少

  樓主，這個很繁雜，我列一些你看看吧，實在不行就去找專業的吧 顯示組號 屏 幕 顯 示 說 明00十進位顯示值 block 001. 170...2042. 17...443. 82...994. 142...2065.

  提問者：張翰笑傾城2014-07-10

• 伊蘭特發動機大修后怠速不穩起步一沖一沖

  火花塞不配套,換錯了,要他們重新換一付. 我有過一次這樣的經歷

  提問者：npcuijianyun2013-05-02

• 伊蘭特發動機怠速不穩 車型：天然氣雙燃料手動擋 年限:1年 公里數:2萬km

  感覺還是像 節氣門臟的問題， 再考慮考慮進氣系統，噴油系統是不是需要清洗，另外天然氣的潔凈程度令人擔憂，感覺雜志會更多一些。

  提問者：mic99042013-06-02

• 伊蘭特怠速時發動機噠噠響，這是否正常？

  怠速時出現噠噠聲音一般是噴油嘴發出的聲音，應該是正常的。當然不排除是氣門出現這種聲音，建議去4S店檢查一下，如果是氣門的聲音就應該維修了。另外，1200轉換擋有點低，因為現在的高速發動機長時間低速行駛或低速換擋很容易形成

  提問者：58車2013-06-11