提問者：amaw0641292013-07-06 00:00
我的車行駛了4萬多公里，最近發現在等紅燈時出現發動機無規則的間斷性抖動（抖2-3下），尤其時沒有摘到空擋位置抖動更為頻繁（我的車是自動擋）請問是什么原因，如何修理。
檢查一下點火線圈吧，我的前段時間也出了這個毛病，剛開始時沒太在意，后來故障指示燈也亮了就去4S店做了檢測，發現有一個缸的點火線圈不行了，做了更換后，一切正常了。不過就是配件TMD 的貴了，就那么一個破玩意花了400多。4S太黑了�。。。。。。。。。。。�
回答者：kucikuci2016-07-06 00:00
如果一直加的是93#汽油，不妨試試改加一次97#油跑跑高速。讓發動機充分運轉，燃燒一下。 如果這樣還是不行的話只能花大代價，更換高壓線圈，更換火花塞。 我也是伊蘭特，這樣試了試，換加97號跑了跑挺不錯的。
提問者：liuliumei8862013-09-11
你好，此類現象是發動機內積碳太多，堵塞了噴油嘴，火花塞，進排氣門，導致燃燒不完全，熄火后殘余混合氣體和發動機進行不穩定的做功，所以發動機會抖幾下。建議清洗節氣門，進氣岐管，噴油嘴，燃燒室和三元催化，更換火花塞，使用好一點
提問者：baibin16882016-08-21
換的都是同一樣的機油嗎?不同樣粘度或稀或稠都會引起抖動 水箱水換了沒?多久沒換?水箱水失效,在怠速時,沒有前進風,發動溫度高也會抖動 機油格換了?空氣格有檢查下了?機油格沒換,有可能是雜質過多,在怠速,油泵壓力大,引
提問者：Daikyou2013-04-08
1、點火線圈和缸線或火花塞的可能性還是比較大，建議更換較好的火花塞，如電裝的 2、噴油嘴、進氣道、節氣門和三元催化器都需要清洗 根據你的描述，缺火的可能性最大，還是從第一條建議檢查。
提問者：woyaodaima2013-11-22
應該是機頭的散熱風扇，有延遲功能，防止過熱不可能是發動機繼續工作
提問者：ml68652016-11-18
抖動那是由于發動機轉速偏低或運轉不良導致的。 14萬了，火花塞以及油路都應該更換及清洗了，還有就是變速箱油最好也更換掉，因為優質變差也會影響變速箱的運轉。 其實變速箱有檔位在里面的時候，發動機負荷較大，轉速會下降，自
提問者：ecular2013-09-07
