提問者:虎賁天下2013-04-18 00:00
之前車子出過兩次事故。 一次是撞上路牙,直接從路牙這頭飛到那頭。底部損壞了一些部件,換了變速器。 二次 汽車涉水經過,發動機進水。二次啟動,連桿壞了,爆缸了。 現在這個問題,我想是不是三元催化器跟排氣管的問題。 三元催化器在第一次事故時候,保險公司
應先檢查發動機的固定吊腳和排氣管的減震固定;三元催化器價格應在600-800左右。
回答者:heianwushi9112016-04-18 00:00
點火后進入44助力轉向模塊-16允許進入輸入40168-點04基本設定-輸入060點確認,會出現方向角度的數值,左打10度以內保持2秒,右打10度以內保持2秒,回正保持2秒,電腦顯示可行,電腦點確認完成,熄火5秒后重新打
提問者:mguv04362016-05-18
新車就抖是不正常的一般都是安裝問題,剛好達到共振頻率,我上部車子就是取車的時候發現抖動,但是沒想那么多,結果再想讓4s店解決,告知這個是發動機支架共振,無法修復,所以新車一定要挑挑好,不是每部都這樣的
提問者:as7065592014-07-08
排氣管變行
提問者:qinshiyouqqq2014-02-20
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后,節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。2、點
提問者:wazi7x3huc12015-09-04
你是什么車型?照你這么說很有可能不是轉向助力響,而是變速箱響了。 另外,轉向助力和變速箱有可能共用一個油泵,油路中有空氣沒有排出也會有聲音,換油有時會造成油路中進入空氣。 光說很難知道故障的,因為有各種可能,很難說,
提問者:jm88362014-03-24
建議您檢查一下發動機內的積碳,和節氣門開度。回維修站用電腦測一下。還有可以試一下更換一家加油站。
提問者:en3342112013-04-21