機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯
車主您好,1.6的發動機是不會燒機油的,1.8T,2.0T帶渦輪增壓的才燒機油。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續咨詢我,祝您生活愉快,順心如意。--------58車竭誠為您服務
沒聽說過 我的4T都不燒啊 樓主還是去SSSS檢查一下吧 肯定有問題 58車>>
沒什么好的辦法,只有大修發動機58車
建議觀察和添加共5次!如每一千公里確認缺少一升就說明發動機存在問題!可能是油氣分離器有些滲油或渦輪增壓器消耗機油!需要進一步檢查確認! 58車為您解答
燒不燒機油是發動機本身問題,與機油無關 58車>>
1.6的不是渦輪增壓發動機,沒有燒機油的現象。 從老款來看,漏水不是設計問題,是做工問題,既然是光榮傳統,肯定會延續的。不過漏水只是小毛病,減配后懸架才是致命傷。 保養正常的話,開過三十萬公里以后,可能會燒機
沒聽說過 我的4T都不燒啊 樓主還是去SSSS檢查一下吧 肯定有問題
發動機與老帕薩特2.0一樣四缸八氣門EA113,不過多點電噴(MPI)多點電噴技術比老帕的(MFI單點電噴技術)的略微先進,最大功率大3KW。 燒機油?那是個案,個別零件不合格或裝配間隙過大才會發生,機率比奧迪、寶馬低